大众 帕萨特 13款 底盘精修
本期主角是一款底盘代号F15的宝马X5(2016款 xDrive35i),作为宝马中高端SUV市场的中坚力量,现款宝马X5投产于2013年,为历史上第三代X5,至今第一批车型已经行驶过8万公里,操控性能已出现下降趋势,具体表现为抓地力减弱、弯道加速疲软,所以为重塑底盘稳固、提升驾......
05年的丰田皇冠,目前行驶了27万公里,岁月的痕迹是无法躲避。已经为了重现工业宝钻经典找回记忆,老叔和他的亲侄子决定整备这辆车,所有配件要求丰田原厂,整备的目的就是单纯的还原记忆。整备的过程就是还原整备,基于原厂,综合工艺,修补残缺,扦去尘垢,全色喷涂,恢复如初。
低遮百丑,百改降为先,每改需专业。 很多车友在买车之后都会选择底盘改装,尤其钟爱底盘高度的降低。 目前降低车身的方式有3种,改短黄;改绞牙避震器;改气动避震器。 今天的主角是一辆二二款的A4.Allroad 改装了DWD的DD-S系列绞牙减震器,原车A4 Allroad选用了相比......
当汽车还未问世时,马是人类最常用的代步帮手。马蹄上有一层角质层,会不断生长,但在自然状态下奔跑时,角质层会被磨损。一边生长一边磨损,这样就形成了一种平衡。可成为人类的伙伴后,用来拉货或骑乘时,它们奔跑的运行量和负载便增加了,这样就打破了原有的平衡。如今,马场中有一项不可缺少的工作......
更换胶套的工艺我们已经做到天花板,为了实现无损的替换过程,工具设备的投入非常大,不同的适配器、配套的液压缸,这些工具设备的配合实现了胶套的无损安装,保障了使用效果。
本期的主角,2016款的Macan R4 TFSI “95B”,MACAN前轮由双控制臂车桥驱动,后轮由多连杆车桥驱动。底盘元件均按照最小重量和最大刚度的原理严格设计。 均为直立式的底盘控制臂由锻铝制成。底盘的特性经过保时捷主动悬挂管理系统 ( PASM )得到进一步完善。这辆M......
“ 一台行驶了10万公里的奔驰C级W204 ,在工作室进行了底盘的整备,恢复了它行驶的紧致 感受 ,车主即将驾驶它奔赴远方。“这次整备重点针对W204底盘恢复原始感,解决整备前的底盘架控感失调,让底盘附有“高级感”。 那何为“高级感”的底盘,好车骨子里带的东西! 我想用几句词来概......
B12的选择。倍适登B8的选择意在提升支撑性,再加上爱巴赫渐进式短弹簧的组合降低车身高度从而解决W213的这个先天不足。倍适登B8阻尼力预先经由道路测试设定,轻松安装,与高性能爱巴赫渐进式短弹簧的完美匹配套装降低车身高度50mm,在原车配置上增强了路面垂直力,制动能力、道路循迹性......
#北京网红店[话题]##四轮定位高手[话题]##汽车分享[话题]##工作Vlog[话题]##奔驰[话题]# S600经历的多次的试车、倒换配件,抖动的激震源头已经锁定在差速器上,但中国市场没有配件提供,于是德国下了订货订单,在订单交付的同时也得到了德国的反馈,即将到达的配件已经变......
奔驰C300搭载了末代发动机M272自然吸气,通过内窥镜发现其中几缸缸壁上出现壁面拉伤。 机油进入了气缸在活塞表面形成机油碳层。 碳层脱落卡滞在活塞与气缸壁的间隙之中。 盘动曲轴幸运的是没有机油窜入燃烧室内。 解决方式:清洁燃烧室内部的积碳,祛除祸根;用德国的清洗油深度清洁润滑......
四根凸轮轴的问题本质是奔驰在500马力的发动机用了300马力等级的铸铁材料,硬度不理想、不耐磨,通常解决方法原厂配件替换旧凸轮轴。凸轮轴桃尖磨损最快出现磨损,导致32个气门座杯会轻度泄压,导致凸轮轴和座杯运转中分离,从滑动变成反复敲击。最终一分钟几千下,被敲碎敲穿,致使气门滑入缸......
轴距偏差较多 标准轴距是2873mm 左侧2861吗,右侧2868mm,那这样一算右面对比标准轴距差了12mm,1公分多的误差可不低。 前退缩角(Setback)偏差 相差11分 主销后倾角偏差 标准正8度1分到正9度1分之间,右面实际测量为7度33分。 4、推进角也有偏差 主销......
宝马X3延续了宝马一惯的良好操控作风,底盘悬挂的调教偏向于舒适,底盘对于路面的大颠簸和小震动的吸收过滤都不理想。前悬挂结构为双球节悬挂,是麦佛逊悬挂结构的改良变种。改良的地方在于使