关于Model Y，最早可以追溯到2016年。最初的产品规划，马斯克曾经希望为Model Y匹配一套全新的平台，而且还要保留同为SUV车型的Model X上夸张的鹰翼门。不过，最终

“人在美国，刚刚破产，下周回国”。还记得去年10月，沉寂已久的“梦想导师”、“金牌造车人”、“债务魔术师”贾跃亭（Aka下周回国）突然在微博上发布了一则信息，表示自己即将用“最真诚

受疫情影响，今年以来国内整体汽车市场环境一直不容乐观。根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年4月，我国汽车产销量分别完成205.2万辆和198万辆，同比分别下降14.5%和1

在过去几年的新能源汽车行业中，特斯拉的横空出世，吸引了全球大批的新势力电动车企，它们都想要复制特斯拉的成功，这其中就包括了英国著名的戴森公司。不过，因为很难实现商业化的缘故，尽管砸

“高悬头顶的达摩克利斯之剑，与浑然不知的天际汽车”。以天际为名，用创新科技重构汽车的设计、品质、豪华与智能体验，不断颠覆对于汽车的想象，探寻未来出行的无限可能。这是ENOVATE（

今年以来，动力电池行业可谓风潮涌动，各种携带着黑科技的新款电池突然间冒出来好多，从无“钴”电池到“刀片电池”，从“三明治”结构电池到“蜂窝电池”，再到最近的“石墨烯电池”。在新冠疫

技术直男比亚迪，最近上了一波行业热搜。起因是比亚迪的销售总裁发了一条微博，称期待已久的比亚迪汉与华为的合作将带来惊喜彩蛋。更自信的表示特斯拉手上的牌已经打得差不多了，现在是时候轮到

第一批吃螃蟹的人难免被螃蟹夹了手。同样，想要做科技先锋可能也要付出一定的代价。日前，随着特斯拉Model 3国产以来的大卖，交付量越高，问题暴露得也越来越多。先看最近一次引发热议的

自燃，似乎是所有造车新势力都跨不过去的一道坎。前几天还在跟朋友探讨，说理想这个月交付量挺不错的，就连疫情的中心武汉都能见到好些辆。根据官方的销售数据来看，理想ONE的销量已有600

不管销量如何，经典车型的停产总会让粉丝们扎心不已。但现在，停产并不意味着终结。经典之所以能被称之为经典，是因为它们都是经过历史沉淀出的最具代表性、最值得回味的作品。如今因为排放的原

十几年前初中时代最初接触物理学的时候，我们就知道氢能借着一系列无可比拟的优势，完爆化石燃料，被誉为终极能源。即使在如今电动汽车大行其道的当下，论及环保与高效，在氢能面前，锂电池在大

相信开过电动车的朋友都注意到了这样一个现象，当车子起步或者急加速时，车辆仪表盘电量显示会跌得比较快，待驾驶平稳后电量显示又会趋于平缓，甚至归位。这种现象对于正常开车倒不会有什么影响

“弯道超车要翻车？到底谁能真正阻击特斯拉？”前些年，靠着政策的导向和丰厚的补贴，一大批国产“新势力”造车品牌如雨后春笋般相继诞生。为了早日实现“新能源大跃进”和“电动化时代弯道超车

丰田混动系统独步天下，雷克萨斯更在此领域造诣颇深。不过，这个沉淀多年三电技术的新能源大佬，在纯电动领域的产品却有些“姗姗来迟”，于近日才刚刚推出了品牌旗下首款量产纯电动车型——雷克

“德国工业4.0的没落，从小鹏P7开始”。前几天，在海峡对岸的人们还在忙着应付新冠疫情时，台湾防务部门突然从雷达发现上有一艘代号为“liaoninghao 16”的小渔船（辽宁号航