这周的科技新闻,简直是冲着咱们的“饭碗”来的。那边AI巨头悄悄自研芯片,这边机器人已经杀到边境口岸上班了。废话不多说,咱们直接进入正题,这周又有哪些“赛博同事”准备上岗。
首先是中国AI界的卷王DeepSeek,最近被曝出正在憋一个大招:自研AI芯片。而且人家目标很明确,不跟风卷训练,直接瞄准了推理任务,说白了,就是不只想当个动脑子的聪明人,还想把动手执行的本事也握在自己手里,意图减少对英伟达的依赖,看来这年头,不想做芯片的AI公司,都不好意思跟同行打招呼了。

接下来,中国的机器人产业也是相当的争气,根据官方在人工智能大会上的吹风,去年AI核心产业规模已经突破了1.2万亿而今年最接地气的目标是:人形机器人整机产量破10万台,看来,属于赛博打工人的就业潮,是真要来了。
说到打工人,优必选的CEO周剑最近在发布会上抛出了一个让全场五味杂陈的观点,好好珍惜咱们当牛做马的最后时光。
周老板的原话是,再过个五到二十年,现在二十多岁的小年轻们,到时候想工作可能都没机会了,因为枯燥、重复的活儿,机器人全给包圆了。话糙理不糙,虽然听着有点扎心,但想想以后不用在流水线上拧螺丝,把精力留给艺术和哲学,好像也挺美的,前提是你得撑到那天。

有意思的是,这边话音刚落地,那边优必选就反手拿下了一个大单,他们的工业人形机器人Walker S2,正式部署到了广西防城港口岸,协助中越边境搞旅客引导和货物查验,这可是人形机器人头一回在这种国家级繁忙口岸干常态化工作,合同金额足足4000万美元。
锐评一句:嘴上说着珍惜人类时光,身体却很诚实地先派机器人去边境搬砖了,果然商人的嘴,骗人的鬼。
最后,咱们中国清华系的具身智能独角兽,星动纪元,又又又融资了!
这次一口气又拿了10个亿,两个月融了25亿,这吸金速度堪比印钞机。

为啥资本这么上头?因为它走了一条反着来的路,别人是先造身子再教脑子,它先给机器人设计一个最强大脑,再反过来决定长啥样,尤其是那款五指灵巧手,已经攒了超过150万个操作数据。
锐评一句:未来的竞争,比的不是谁家铁疙瘩多,而是谁家的数据养料更肥沃。
好了,中国科技一周盘点就到这儿了,看看这些后,你说以后咱们这日子是越来越省心了,还是越来越有挑战性了?
四年没等来合规身份,小蓝灯被禁......奔驰宝马和特斯拉第一次因为什么也没有做,捡到了便宜。
总的来说,从目前的静态体验来看,我觉得星光L的整体表现,可以说非常的优秀,无论是空间表现,还是内饰的质感,它都给到了越级的体验,说实话,在十万级的汽车市场中,星光L能给到这样的配置,绝对是诚意满满,如果你想买一款大六座SUV,不妨到店亲自感受一下,那对于这款车你有什么看法,欢迎在......
在国人消费者眼中,丰田卡罗拉就是一台不贵且不会出错的买菜车。诞生60周年,全球累计销量突破5500万辆,中国市场贡献了约500万辆,这份成绩单足够辉煌。但如今,这台最亲民的家轿,推
暑期自驾游当今成了不少家庭的年度固定节目,一台能装下全家、开着不累、路上还省心的车,是这个季节最实在的刚需。华境S作为车长5235毫米的大型六座SUV,天生就扛得起长途自驾的担子—
7月30日,小米澎程N70 Max正式亮相,预售价25.99万。新车定位大五座四驱增程SUV,预计9 月上市。外观方面,新车延续了家族设计,采用十字型LED灯组,中间由一块饰板衔接
2026年7月30日,奇瑞捷豹路虎常熟工厂,神行者8缓缓驶下总装线。作为FREELANDER神行者的首款量产车,它的诞生,不只是品牌发展历程中的重要里程碑事件,更是中国汽车合资模式
在当下的智能电动车时代,舆论场几乎被新势力品牌垄断,合资品牌则被普遍看衰,大多数认为,它们在燃油车时代积累的技术与品牌优势,一进入电动化赛道便归零,新能源仿佛注定是合资车企的“滑铁
全球首发全新GLA,只论品质不管价格大家会买账吗?
近期,有媒体报道称,自2026 年 7 月 27 日起,所有新申报认证的乘用车车型不得再安装外部蓝色指示灯,标志着这一曾被视为智能驾驶“身份符号”的配置正式退出历史舞台。之所以
省油方盒子优选 BJ40 增程长续航版,经典硬派造型,增程兼顾通勤与穿越,续航无忧,随心启程,从容奔赴山海旷野。#北京越野 #BJ40增程长续航版 #买车置换政策#汽车补贴#自驾游
昆仑技术架构,澎程新车,小米用一系列的底层逻辑造了一台超乎意料的SUV,用解构思维重塑车内空间,“大出维度、大出多元”!
轴距赶超X7,全新一代宝马X5,为了卖车以下犯上?
谁能想到在新能源汽车市场,一家发动机企业却备受追捧?没错,就是东安动力。昨天发布的小米澎程N70、N90都是搭载的东安动力1.5T增程器。而不止是小米澎程,现在很多增程式车型 都使
据悉,别克至境L7纯电版将于8月5日开启预售。新车此前已经开启预订。外观方面,新车延续了增程版设计风格,前脸标志性T字型灯组造型,下方还搭配大嘴式通风口。车顶还配备了激光雷达,预计
无论是小米增程系列产品小米澎程的立项,还是测试车一年多累计428万公里的路试,都曾被外界反复质疑,大流量的背后就会无限放大问题。虽然目前挂的还是小米车标,但未来如果卖得好,不排除独
毫不夸张地说,跟风做增程是迎合市场流量,坚守高阶混动是坚守技术初心,别的为了短期流量红利,扎堆跟风增程的时候,长城顶住舆论压力坚持技术长线布局,所谓的改口“有增程”,我觉得是告诉所有人:长城手握更优解,不屑跟风内卷,始终以用户全场景用车体验为核心,这才是真正的大厂技术底气与行业担......
造车的比亚迪,开始造“人”了。近日,比亚迪官方正式回应,计划在8月初于郑州“迪空间”亮相发布其人形机器人产品。这是比亚迪首次以官方身份公开展示人形机器人实体样机。在此之前,“迪空间
《财富》排名第91位,比亚迪成为全球新能源汽车标杆企业
官方公布,FREELANDER神行者8将于8月10日开启预售。新车定位为豪华科技全地形SUV。外观方面,新车延续概念车Concept 97设计风格。前脸非常有未来感,封闭式前脸搭配
海豹06重磅改款,配置大升级,定价会不会成最大变数?