7月新势力销量榜出炉，谁在狂飙，谁在掉队？

7月是车市的传统淡季，根据乘联会的统计数据，7月狭义乘用车的零售量约为152万辆，出现了同比16.8%的下滑，而新能源乘用车零售量约98万辆，渗透率继续提升。近期不少新势力品牌也公布了7月的销量数据，接下来我们就来看看在行情整体偏弱的情况下，谁在狂飙，谁在掉队？

NO.1 零跑汽车

7月销量：101267辆

零跑汽车目前已经成为新势力品牌的领头羊，7月以101267辆的销量位居第一，同比增长102%，成为国内首个单月交付破10万辆的新势力品牌。目前零跑旗下拥有A至D四个系列，并覆盖6万至30万元区间，为家用消费者提供了多元的选择，除此之外，首款MPV车型D99已开启交付，有望为后期的销量增长带来助力。

NO.2 鸿蒙智行

7月销量：45046辆

鸿蒙智行背靠华为，是国内新势力品牌中的智能代表，在7月鸿蒙智行共销售45046辆新车，1-7月累计交付28.6万辆，实现了13.7%的同比增长。从各个品牌表现来看，问界仍是绝对主力，随着近期全新车型的亮相，品牌销量仍保持增长。除此之外，新亮相的智界V9单月交付首次破万，同时后期尊界V800和V680两款MPV即将上市，这将进一步提升品牌影响力。

NO.3 小鹏汽车

7月销量：38027辆

小鹏汽车位列第三，7月共交付新车38027辆，同比增长约4%，但环比小幅回落，官方解释主要受淡季以及MONA L03新车切换及产能爬坡的影响。新款SUV MONA L03已于7月完成全球上市，并拥有纯电与增程两种动力版本，新车面向65个国家和地区销售，将为后期品牌销量增长带来强力推动。

NO.4 蔚来汽车

7月销量：35934辆

排名榜单第四的是蔚来汽车，7月销量35934辆，实现了同比71%的大幅增长。目前蔚来汽车内部共有蔚来品牌、乐道品牌和萤火虫三个品牌，其中蔚来品牌7月交付20008辆，并连续两个月实现破2万的成绩，乐道和萤火虫在7月则分别交付10155辆新车和5771辆新车。后续全新蔚来ES7将在三季度交付，同时乐道L80也提上了日程。

NO.5 极氪汽车

7月销量：35837辆

极氪汽车在7月榜单中位居第五，共交付新车35837辆，同比增长111%，再创历史新高。从旗下车型表现来看，极氪9X和8X两款车型继续领跑，而猎装、7X等纯电车型全球交付均破万。近期，极氪9X五座版也正式上市，新车售价47.19万至58.59万元，进一步完善了品牌的高端产品矩阵。

NO.6 理想汽车

7月销量：30468辆

理想汽车排名第六，7月共交付新车30468辆，已连续三月出现了同、环比双降，也是头部新势力中唯一回落的品牌。7月16日，全新一代理想L6 Ultra正式上市，新车定价24.98万，同时焕新的L8、L9与已申报的新款MEGA也将构成后续产品线。不过随着越来越多的品牌入局，理想汽车的压力还会加大。

NO.7 小米汽车

7月销量：3万+

小米汽车在7月销量依旧稳居3万+的水平，这也是小米汽车连续四个月站上3万辆的水平，虽然目前仅有SU7和YU7两款车型，但两款车型均是主力，不过产能与订单的消化仍决定后期短期走势。后期小米还将推出SU7行政版和全新的五座增程SUV，预计对整体销量还有拉动。

NO.8 深蓝汽车

7月销量：29213辆

深蓝汽车在7月销量为29213辆，同比增长7.52%，今年累计销量已达193369辆，从旗下车型表现来看，S05和S07两款SUV是销量的基本盘，放眼下半年，深蓝还将有多款新车发布，同时随着与华为合作的加深，旗下车型的辅助驾驶功能也将进一步提升。

NO.9 极狐汽车

7月销量：23517辆

排名第九的品牌是极狐，7月共交付23517辆新车，同比大增150.45%，单从增速上看仅次于零跑，目前极狐的产品矩阵主要由贝塔S3、阿尔法S5、考拉S、贝塔T1构成，覆盖8万至25万元区间，下半年极狐也将迎来新车的密集发布。

NO.10 岚图汽车

7月销量：13189辆

岚图汽车位居第十，7月交付13189辆，同比增长约9%，1至7月累计交付89453辆，同比增长31%。目前岚图FREE+与梦想家是当前品牌的销量支柱，其中梦想家在高端新能源MPV市场表现相对稳定。目前岚图追光S已开启预售，预售价30.99万元，并将于8月15日上市，其后期销量表现或将影响岚图下半年的增长斜率。

总结：

综合来看，7月新势力榜单分化依然明显，零跑汽车独揽10万辆宝座，鸿蒙智行则稳居其后，蔚小理则与极氪、小米等品牌激烈竞争，目前都位居3万辆左右的区间内，彼此差距较小，后期随着新车型陆续发布，当前的竞争格局有望被打破，除此之外，深蓝、极狐和岚图构成了第三梯队，预计下半年的竞争将依然激烈。