国产新能源豪华MPV崛起：这三款车型值得关注

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相信所有人都会有一个共同的感受——这个社会越来越卷了。无论是从事什么行业从事什么工作，都面临着“内卷”的挑战，网约车行业自然也不例外。而今天，笔者就为大家推荐一款网约车“卷王”——

久违了的上海车展在2023年4月正式开幕，自主品牌一汽奔腾带来了三款全新产品，包括中级大型MPV奔腾M9、A级智能SUV奔腾T90和微型纯电小车奔腾小马改装车，此外还有FMA、FM

2023年3月，117辆奔腾NAT从连云港启航，发往墨西哥，这是奔腾NAT首次批量出口拉美地区，而早在2022年起，奔腾NAT已在墨西哥、多米尼加、巴西、哥斯达黎加等拉美主要国家完

有想跑网约车的朋友说有15万元左右的购车预算，问奔腾NAT是否值得买。奔腾NAT是一汽奔腾面向网约车等出行市场推出的纯电动车型，很受网约车司机欢迎，尤其在深圳、广州、福州、厦门、重

智能化、电动化浪潮席卷而来，市场价格战加速优胜劣汰，用户需求进一步分化升级。如何在大变革的主旋律中找准自己的方向？这也是所有汽车厂商，都要面对的一道必答题。一汽奔腾上海车展展台作为

今天为大家推荐的是一款专为网约车等出行市场开发的纯电动车型——奔腾NAT。奔腾NAT整体造型较为方正，保证了内部空间宽敞。封闭式的前格栅符合该车的新能源身份，世界之窗大灯设计亮眼，

在盘点2023年新上市的新能源车型时，发现了一款一汽奔腾推出的车型：NAT，这款车的市场定位很特殊，不面向常规的私家车市场，而是面向网约车、出租车等出行市场，款型名称也非常“出行化

繁荣的网约车市场背后司机和乘客的痛点日益凸显，比如司机因为长时间的营运引发健康问题，亦或是乘客在行程中产生不好的感受……一汽奔腾NAT听见了这些声音，并为司乘提供了全方位升级的出行

疫情带来的寒冬慢慢过去，社会经济全面复苏，一度萎靡的网约车行业也在渐渐回暖，对于新入行的司机而言，万里之行的第一步尤为重要，那就是选择一辆好的座驾。目前市面上可供选择的车型众多，让