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  • 比亚迪双模节能王挑战赛 了解双模技术 实锤节能好车

    都说鱼和熊掌不能兼顾,性能强的燃油车一般都十分废油。但听说有了比亚迪DM-p技术赋能的双模车性能超强,还经济平顺,此等好车真实存在的吗?带着疑问,我于9月22日前往比亚迪双模节能王

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  • 新晋节能王汉DM真实路测,比亚迪双模节能王挑战赛西安站

    古有群雄华山论剑,以武会友;今有节能高手华山竞技,凭实力slay全场!9月22日,比亚迪双模王挑战赛西安站在华山落下帷幕。老司机何堃和白权最终以4.71L百公里等效油耗问鼎本届“节

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  • 永远年轻是什么样?试驾次世代马自达3昂克赛拉

    本篇没有“81君”而是以“本我”的角度去撰写,因为我人生中第一辆车正是马自达3,那会儿它不叫“星骋”,也不叫“昂克赛拉”,也没有加“次世代”,但它与后续所有车型一样,运动而年轻。那

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  • 汽车市场遭遇寒冬 长安汽车却提前迎来春天

    相信大家多少对中国汽车市场在这两年销量整体严重下滑有所了解。“寒冬”、“断崖式下滑”等词语用在汽车行业毫不为过,很多车企因为扛不住亏损压力纷纷宣告破产或在苟活,不少被引入合资的汽车

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  • 开不起的宝马 坐不起的奔驰

    朋友们看到这篇文章的题目,可能会问81君“现在各大豪华品牌都不断将车型引进合资国产,售价也是越来越便宜,你到底在说什么啊?!”没错,现在豪华车的售价相比以前整车进口的时候确实低廉的

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  • 叫座不叫好——大家都说不好却抢着买的车

    昨天81君跟大家聊了聊“叫好不叫座”的三款车,既然存在“叫好不叫座”那么必然也存在着“叫座不叫好”的车型。今天81君就接着跟大家聊聊相对意义上“叫座不叫好”的三款车型。说这些车叫座

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  • 叫好不叫座——大家都说好却没人买的三款车

    以前人们买车会先确定自己的购车预算,在可接受价格范围内首先考虑的是一台车的性能,车上的三大件质量过不过关,后期用车成本高不高这些因素。随着时代的变迁,现在国人买车时慢慢演变为将品牌

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  • 帝豪GL销量腰斩 车主:下一辆车绝对不买吉利

    2019年的中国汽车市场用四个字形容:风雨飘摇。新能源车的销量逐渐萎缩,轿车市场也在萎缩,就连以往风光无限的SUV市场也出现低迷,如果不是已经连续15个月销量负增长在提醒我们,恐怕

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  • 归来仍是少年——“平民超跑”FIT回归菜市场

    超跑这个概念可能离大多数消费者都比较遥远,毕竟超级昂贵的价格并不是每个人都能够负担的。可是有这么一台车有着“平民超跑”的的称号,在车迷眼中它的名头也不亚于迈凯伦以及柯尼塞格,它就是

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  • 换汤不换药——长安锐程CC换名上市,定价迷之自信

    就在上周末长安汽车又一款新车完成换代正式上市,这款车就是长安睿骋CC。本次换代后的睿骋CC更名为锐程CC,意为“锐意进取,开创新征程”。新款锐程CC除了换名之外,在车身尺寸以及外观

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  • 爱已不在——质量最不可靠汽车品牌沃尔沃

    前不久81君曾发表了一篇关于沃尔沃XC60由于车身共振并且厂家不作为,导致车主大规模进行投诉的文章,引起了不少车主的共鸣,大部分车主表示目前这一问题仍没有得到解决。想了解的朋友们可

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  • 奔驰E月销超1.4万台 车主:爆胎是标配 为啥还要买?

    9月份的汽车销量出炉了,其中豪华车市场一片繁荣,成为为数不多的数据增长细分市场。这其中,奔驰E级贡献不少,月销14455台,排名第三。但原本该可喜可贺的事情,可81君就是高兴不起来

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  • 颠覆人类审美的十款“异类”车型 你pick谁?

    世间万物皆有美丑,美丑也不是绝对的,是根据人们的审美而相对存在的。在不同的时代,人们的审美也不断在变化,大多数人的审美也比较趋于一致。任何东西进入人们视线的第一关注点一定是外观,甚

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  • 9月销量20436辆 为何“失速门”对雅阁一点影响没有?

    近日,广汽本田公布了9月销量数据,整体销量达70660辆。其中第十代雅阁持续热销,9月销量再破2万辆,9月销量高达20,436辆,同比增长9.9%,连续四个季度荣登国内中高级轿车销

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  • 敢于对标合资品牌的国产大7座SUV 广汽传祺GS8实力几何?

    近几年国内的SUV市场真是火到飞起,无论合资品牌还是自主品牌都想在SUV市场中分一杯羹。而大多数自主品牌的SUV车型都在10万左右的价格区间竞争。15-20万价格区间的自主SUV车

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