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  • 谁的功劳?特斯拉2022利润翻番

    埃隆·马斯克为汽车业再树标杆。当很多汽车企业因为各种因素处在业绩的挣扎中时,特斯拉则在2022年创造了新的纪录。根据特斯拉发布的2022年第四季度及全年财报,2022年,这家新兴汽

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  • 诠释生活艺术,雷克萨斯展示数款新概念车

    目前的汽车改装市场还有很大潜力尚未释放,按照需求驱动市场的规律,汽车制造商在此领域应当大有可为。雷克萨斯近年的产品风格开始变得激进,通过最近他们在日本展示的数款概念车,可以看到这家

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  • 特斯拉发布2022年度财报,全年交付超130万辆,营收净利润创新高

    特斯拉刚刚发布了2022年第四季度及全年财报,整体表现相当抢眼。数据显示,2022年特斯拉实现16.8%的营业利润率,净利润翻番,全年交付量达到 131万辆。根据公布的业绩,202

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  • 通向“零事故”之路,梅赛德斯-奔驰安全科技启示录

    对于著名的“汽车发明者”来说,在安全领域引领风潮是责任,也是使命。回顾汽车业安全科技发展历程,梅赛德斯-奔驰无疑做出了巨大贡献。面向新时代,立志2050年达成“零致命性交通事故”的

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  • 2022年上险量破25万台,凯美瑞如何做到的?

    在刚刚过去的2022年,广汽丰田凯美瑞再创历史最高销量记录,累计上险量达到250,813台,同比增长18.7%,连续两年在中美同级细分市场同时登顶。凯美瑞也成为广汽丰田、广汽集团2

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  • “大”有不同,首次试驾奥迪Q6

    俗话说,念念不忘,必有回响。在错过与奥迪Q6的首次邂逅不久,我们赶在虎年年末见到了上汽奥迪这款豪华三排座SUV。有着“旗舰Roadjet陆地专机”之称的奥迪Q6,究竟能为细分市场带

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  • 捷尼赛思纯电GV70是如何塑造乐趣的?

    运动型多功能车市场的成长与壮大因消费需求而来,这股力量与电动化相结合实现零排放,对行业发展意义深远。捷尼赛思GV70去年在美国就拿到过“SUV of the Year”大奖,其纯电

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  • 重塑豪华,解构捷尼赛思纯电G80

    在中国豪华汽车市场,捷尼赛思以后来者之姿参与竞争,陆续推出捷尼赛思G70、捷尼赛思G80轿车和捷尼赛思GV80 SUV等传统内燃机产品。由于该品牌承诺于2025年开始只推出电力驱动

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  • BJ40再闯达喀尔,斩获中国首个FIA积分,总成绩排名第10

    经过15天的艰难赛程,2023年达喀尔拉力赛在波斯湾沿岸的达曼迎来了终点。本届比赛,北京越野作为连续三年唯一参赛的中国汽车品牌,凭借车辆和选手的稳定发挥,斩获中国首个FIA积分,总

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  • 不一样的滋味,捷尼赛思纯电双车汇

    谢天谢地,病毒暂时没让我失去味觉,触觉倒好像变得更敏锐了。当我轻抚捷尼赛思纯电G80内部柔软温润的皮革装饰,大口呼吸着智能空气净化系统递出的自然气息时,不禁深叹:恢复生机的感觉真好

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  • 长城汽车发布2022全年报:销量超106万辆,海外市场是亮点

    刚刚过去的2022年,对国内的汽车企业而言充满挑战。来自长城汽车的最新发布,2022年度,长城汽车全年销售1,067,523辆,其中,海外市场贡献173,180辆,同比增长21.2

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  • 解锁亲子出行,极狐汽车考拉云首秀

    汽车市场不乏充满人文关怀的车型,但完全面向亲子出行市场尚属首次。极狐考拉的出现,就是一个大胆的尝试。极狐汽车期望打造出一款健康、安全且富有温度的产品。通过一场云端发布会,我们对考拉

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  • 大众打造纯电动三厢轿车,ID.7亮相CES

    目前,大众汽车的几款纯电动SUV车型已经在市场上崭露头角,接下来,基于模块化电驱动平台(MEB)的新车型成为业内焦点。在今年的CES上,大众汽车带来了全新ID.7,采用智能伪装外观

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  • 哈弗H-DOG/电动大狗,新能源轻越野生力军

    借海口新能源车展之际,哈弗品牌正式推出旗下狗品类的首个新能源旗舰产品H-DOG。新车围绕“可城、可野、可电”的“5+2+e”用车场景,期望在新能源轻越野领域有所作为。哈弗H-DOG

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  • 面向中国市场的东风标致408X有何新意?

    地道的法式设计如何纳入中国消费者法眼是东风标致408X面临的挑战,毕竟过往的经历已经揭示出市场的残酷。当东风标致408X迎来中国首秀的一刻,他的使命就不止于感动自己,而是要有实实在

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