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在纯电车市场,更长的续航往往意味着可以覆盖更多的出行需求。经过更新,极狐贝塔T1将550公里长续航作为重要特征,希望收获更多消费关注。

长续航版共发布550 PRO、550 MAX两款配置,上市限时优惠价7.68万元起,并同步推出多重专属购车权益。随着新车上市,贝塔T1也形成350km、450km和550km三种续航版本,消费者的选择更加宽泛。

贝塔T1延续了极狐ARC-FLOW极智源流设计理念,采用前后贯穿式LED大灯组,并配备18英寸铝合金精车轮毂,呈现出一定的精致感。该车提供云玫粉、疏影绿、瓦纳蓝、霞光紫共7款主题车漆。

车内,贝塔T1搭载了一体式环抱座舱,标配15.6英寸悬浮中控大屏与8.8英寸液晶仪表,支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLink等手机互联。舒适性配置上,450km、550km版本配备手机无线充电、2.34平方米全景天幕及电动遮阳帘,550 MAX版本还提供座椅加热、通风和记忆功能。

贝塔T1长宽高分别为4375毫米、1860毫米和1572毫米,轴距2770毫米,在同级中属于领先水准。车辆提供近30处储物空间,后备厢常规容积为459升,放倒后排座椅后,最大可拓展至1352升,并配备74升下沉式储物区域。

极狐为贝塔T1提供可编程座舱,AI语音助手支持免唤醒、多音区以及方言识别。450km和550km版配备车外相机、哨兵模式与电动尾门,支持语音、按键开启方式。450km和550km版本则配备L2级组合驾驶辅助,支持50米循迹倒车和窄路影像辅助。该车还首搭“随心转”功能,最小转弯半径5.2米。

新车搭载高效八合一电驱与热泵空调,百公里电耗约11千瓦时,支持3.3千瓦外放电。车辆搭载的极光电池,内部采用耐温1000℃航空级隔热材料,可实现电芯无热扩散。该车还提供7×24小时电池云端监测,可提前3天预判并预警电池异常。550km版本的加入,让极狐贝塔T1向长续航纯电市场延伸,产品配置进一步丰富。
自带5级可调空悬,内设Rock岩石模式,低速四驱支持2.72倍扭矩放大。不到25万的大切诺基4xe远峰版,涉水、越野、公路,全都能稳稳过关。
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