方盒子车型一直都蛮受欢迎，只是以前可选车型少且贵，所以一直打不开销量，但自从坦克300把方盒子的价格拉低以后，许多车企就争相推出它们的方盒子车型，像什么捷途旅行者、哈弗猛龙等等，最

2024年第一季度马上就过去了，在过去的三个月里有不少话题极高的车型，理想MEGA也好，小米SU7也罢，只要价格出来了就没有了神秘感，买不买消费者心里也已经有杆秤了，还没遇到心仪车

没吃过猪肉也见过猪跑，没开过超跑但也听过零跑，是的，零跑汽车现在的声量并不小。在2023年新势力销量榜上，零跑汽车就收获了第三名，而且与第二名的蔚来差距不是特别的大，或许今年再卷一

真的太卷了

理想MEGA在还没上市时，很多人觉得它会给2023年的MPV销冠腾势D9造成一定压力，但当55.98万元的价格打出来之后，就有声音说它实际的配置不如预想的那么给力，加上纯电车型的身

今年的汽车市场注定是越来越卷的一年，当外资品牌还在想怎么应对电动化之时，咱们自主品牌都已经开启了价格战。当然，就算价格战打得再激烈，车企还是会继续推新品了，那就事不宜迟，跟西锥来看

其实去年底极氪007上市的时候，就已经开始打响了价格战，它可比小米、比亚迪更早的“掀桌子”。而近日全新极氪001上市了，可谓又把掀翻的桌子又翻一遍，在价格战里带节奏吉利也算是个高玩

30万定金不能退！30万定金不能退！30万定金不能退！重要的信息要说三遍，没错，30万是最近热辣滚烫刚上市的仰望U9的定金，这是官方的订单规则，这下好像没啥普通网红来蹭热度了，把第

今年开春比亚迪就率先吹起了价格战的号角，插混家轿直接把价格打入7字头，比亚迪初衷主要是针对合资燃油家轿的，因为去年底合资品牌启动了大幅度官降动作之后，轩逸、朗逸等热门车型入门价都下

最近比亚迪带头打起了新年的第一波价格战，车企们的卷对于我们消费者来说，永远都是好事，因为我能用更便宜的价格，买到心仪的产品。不过有些车型就注定是小众，也不知道猴年马月才会成为主流，

想知道和不知道的都有

开了一周11鸿蒙版 90度四驱，说说几点感受吧。这次主要是体验它的ADS2.0的无图NCA，高速路段的很巴适，长途出行的话可以降低疲劳度。在城区表现比以往的其他品牌城区智驾处理起来

2023年的汽车市场内卷到不行，从目前各车企公布的成绩单来看，有些在情理之中，有些又超出了预期。虽然整体数据还没有公布，但大家都普遍认为2023年的中国汽车销量会创历史新高。近日西

以前想拥有一台“方盒子”造型的车子，也就吉姆尼、奔驰大G、Jeep牧马人、老路虎卫士等车型可以满足你，但是高昂的价格又不是每个消费者都能买得起。但到了新能源时代就不一样了，自从坦克