2024年第一季度马上就过去了,在过去的三个月里有不少话题极高的车型,理想MEGA也好,小米SU7也罢,只要价格出来了就没有了神秘感,买不买消费者心里也已经有杆秤了,还没遇到心仪车型的朋友,可以留意下4月份的新车。事不宜迟,西锥马上跟大家盘点下4月份要上的一些新车。
智己L6
西锥说:那边厢小米SU7已经上市了,那个价格+配置参数确实很有竞争力,蔚小理看了都要摇头,智己L6 也等不到5月了,4月就要上市。这台车也是小米SU7的对手,2S级的零百加速、续航超1000km、好评不少的智能座舱,最大噱头是F1驾控体感。800V和三元锂电池必然是标配,激光雷达估计也跑不了,但估计售价要比小米SU7更低才能吸引更多关注,坐等惊喜还是惊吓吧。
理想L6
西锥说:理想的产品就是早买早享受,晚买享折扣,L6来了那就是等等党赢了。从命名和定位等级都不难推断,新车定位小于理想L7,它的轴距只有2920mm,和理想以往超3米轴距的产品相比有明显不同,不过相信有冰箱彩电大沙发的加持,再加上没有续航焦虑的增程式动力,20多万买一台理想SUV对于大部分家庭消费者来说,还是挺有吸引力的。友商问界M7的势头不错,理想L6在智能驾驶上又相对缺少关注和热点,再加上理想MEGA的出师不利多少影响了品牌力,理想L6肯定要在价格上做出让步的。
哪吒L
西锥说:新车与现有的哪吒车型相比在设计上更为简约,不过犀利的大灯组给人感觉依旧是攻击力十足。另外,它还有双色的车身、悬浮式的车顶,以及贯穿式的尾灯。当然了,哪吒L还有当下车市中最流行,同时也是消费者非常喜欢的冰箱、彩电、大沙发。据悉,哪吒L将有纯电和增程两种动力系统可选择。有意思的是,其增程版车型的增程器是来自赛力斯的1.5L机器,最大功率有67kW。至于两个版本的续航里程要等它正式上市后才知道。
凯迪拉克IQ傲歌
西锥说:凯迪拉克纯电系列新成员OPTIQ傲歌会在下月底的北京车展完成上市,新车定位纯电中大型SUV,定位低于已经上市的LYRIQ锐歌。根据目前的申报信息, IQ傲歌车身尺寸为4822/1912/1643mm,轴距为2954mm,双电机综合功率超过210kW,最高车速为180km/h。这台车大概率是要和特斯拉Model Y竞争的,但不论从品牌还是参数来看,估计都“干”不过,或许又会是一台上了等于没上的车型。
保时捷 帕拉梅拉E-Hybrid
西锥说:新车将会与全新Macan EV系列一起亮相北京车展,之前海外的帕拉梅拉海插混阵容已经进行了更新。新车电池容量有所增加,达到25.9kWh电池,纯电续航里程也翻倍提升至WLTC标准的96km。现在的保时捷不如之前的,以前买车都要加价+等车一年半载,现在是原价提车+现车,在新能源浪潮下,豪华品牌也有点乏力了。
新款腾势N7
西锥说:去年比亚迪第500万辆新能源车下线是现款腾势N7,今年第700万辆新能源车下线则是新款腾势N7。可以说比亚迪是给了腾势N7充足的曝光率,可它在销量上并不争气,以至于整个腾势品牌只有腾势D9在搞销量,腾势N8就更不用说了。有一说一,腾势N7卖不动,很有可能就是大家会选择平替版的腾势N7,也就是比亚迪宋L,多了点的续航、智能驾驶能力还有支持双枪快充功能等,在10万价差面前,或许没有那么有竞争力。
新款凡尔赛C5X(旅不凡版)
西锥说:凡尔赛C5 X一度被认为是东风雪铁龙在中国市场的希望,当然在关注度和话题上是做到位了,但因为法系车在国内真的卖不动了,所以C5X也没啥声量了。新款就是新增了车身颜色还有多了专属的红色“HYPNOS”徽标,其他方面没啥亮点,那估计也是“偷偷上市”罢了,消费者看了也当没看见,新闻标题看了或许都不会点进去看。
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