这种车险决不能买,法院起诉也告不赢!
这家车企老板年薪1亿!公司净利润全球第一!
男人天生骨子里对机械着迷,方向盘一转、油门一踩就能唤醒快感。雅阁不是靠冰箱彩电大屏幕,而是把几十年的调校经验、赛车经验下放。如果你开车不只是为了从A点到B点,还享受“驾驭”过程,就去试试雅阁吧,摸摸方向盘就知道。
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曝威马被宝能收购,已现身宝能展厅
城市SUV不敢下的河滩?它轻松碾过!传统越野车没有的舒适?它手到擒来,捷途自由者越野基因碾压城市 SUV,舒适驾乘感甩传统越野车三条街。
那么这辆车值不值得买呢?从以国道“318”的命名就能看出,这辆车定位轻越野,既能满足家用,省油、空间大、安静舒适,又有一定的越野能力,还有满满的情绪价值。所以,千万别买这辆车,如果不听劝买了这辆车,你就会无心上班,天天筹划出去玩,去西藏,去穿越,去寻找诗和远方的感觉。
那么这辆车值不值得买呢?从以国道“318”的命名就能看出,这辆车定位轻越野,既能满足家用,省油、空间大、安静舒适,又有一定的越野能力,还有满满的情绪价值。所以,千万别买这辆车,如果不听劝买了这辆车,你就会无心上班,天天筹划出去玩,去西藏,去穿越,去寻找诗和远方的感觉。
这辆深蓝G318采用非承载车身,其实还是更偏向公路性能,但并不意味着不能越野。虽然是电子控制,但也带有中央差速锁以及后桥磁吸差速锁。前后悬架也是采用比较实用的结构,前悬大量使用铝合金材质进行减重。不过,虽然这辆车的底盘用料不错,但锈迹真的有点儿多,要知道这辆车我们买了一年,只跑了......
这辆深蓝G318采用非承载车身,其实还是更偏向公路性能,但并不意味着不能越野。虽然是电子控制,但也带有中央差速锁以及后桥磁吸差速锁。前后悬架也是采用比较实用的结构,前悬大量使用铝合金材质进行减重。不过,虽然这辆车的底盘用料不错,但锈迹真的有点儿多,要知道这辆车我们买了一年,只跑了......
这辆深蓝G318的防撞梁着实令人没想到,居然没有使用铝合金防撞梁,前面只是一根普通的双层辊压钢板梁,还没有行人保护泡沫。不过,后面却让人惊掉下巴,后防撞梁是一根6毫米多的粗壮钢管,好似一根“金箍棒”!看来拖车资质,拖拽1.6吨能力,绝非妄言,而且还有控制信号端子,拖挂房车都不成问......
这辆深蓝G318的防撞梁着实令人没想到,居然没有使用铝合金防撞梁,前面只是一根普通的双层辊压钢板梁,还没有行人保护泡沫。不过,后面却让人惊掉下巴,后防撞梁是一根6毫米多的粗壮钢管,好似一根“金箍棒”!看来拖车资质,拖拽1.6吨能力,绝非妄言,而且还有控制信号端子,拖挂房车都不成问......
这辆长安深蓝G318的名字其实就已经表明身份,就是一辆带有轻越野属性的穿越SUV。如果开着它穿越318,一路向西藏,即便你没有高超的驾驶水平,也能顺利完成。不过必须要提醒,这辆车的自重比较大,并不适合重度越野,尽量避免泥泞路段以及沙地,否则容易陷车。
这辆长安深蓝G318的名字其实就已经表明身份,就是一辆带有轻越野属性的穿越SUV。如果开着它穿越318,一路向西藏,即便你没有高超的驾驶水平,也能顺利完成。不过必须要提醒,这辆车的自重比较大,并不适合重度越野,尽量避免泥泞路段以及沙地,否则容易陷车。
这辆深蓝G318敢以著名的318国道命名,自然主打越野、穿越。不仅配备原厂顶灯、脚踏、全尺寸备胎,更是增加了1.6吨原厂拖车资质。这些功能对户外露营、穿越和越野爱好者来说,相当友好!尤其是还支持3300瓦的对外放电功能,更是扩展了这辆车的野外便利性。