在当下的中国 MPV 市场,正经历着一场前所未有的变革与激战。消费者需求愈发多元,家庭用户对空间实用性、舒适体验的极致追求,商务人士对车辆豪华感、科技配置的严苛要求,都促使车企不断推陈出新。数据显示,2025年1-7月,MPV 市场销量持续增长,新能源MPV车型销量同比涨幅颇为可观,众多新能源MPV异军突起,抢占了大量市场份额。
曾经在MPV 领域长期占据霸主地位的别克 GL8,也面临着巨大的挑战。近年来,GL8 陆尊的销量虽仍处于高位,但其市场份额被诸多竞争对手不断蚕食。新能源MPV凭借更低的能耗、更先进的科技配置,吸引了大量追求新鲜与高效的消费者,同时部分品牌MPV打起了价格战。在这样严峻的市场形势下,全新别克GL8陆尊重磅上市,它不仅承载着别克品牌多年来在 MPV 领域的深厚技术积淀,更是品牌为适应市场变化、满足消费者日益增长的多元化需求而精心打造的一款升级之作。
全新别克GL8陆尊共推出智享版、尊享版、奢享版三款配置车型,采用“一口价”模式,售价33.99万至39.99万元。全系车型均为豪华艾维亚版本,并搭载“真龙”插混Pro系统,实现1450km综合续航以及202km纯电续航,并带来MPV行业首个混动5C超充。
全新别克GL8 陆尊在外观设计上进行了大胆革新,整体造型既保留了别克 GL8 系列一贯的大气稳重风格,又融入了更多时尚、科技的元素。大尺寸的梯形进气格栅十分醒目,格栅内部采用交错排列的分段式镀铬饰条填充。格栅上方1.9米贯穿分体式前大灯,将两侧细长的日间行车灯巧妙连接,升级支持7种智能照明模式。下方的远近光灯与雾灯相互融合,再加上镀铬饰条的点缀,在底部形成贯穿样式,进一步拉伸了车头的视觉宽度。
车窗上方的贯穿式镀铬条,从车头一直延伸至车尾。B、C、D 柱均进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,为整车增添了一份时尚动感。车尾贯穿式LED尾灯与前脸的贯穿式灯带相呼应,形成了前后一致的视觉风格。
车内,人体接触部位大量采用Nappa 真皮等高档软材包覆,顶棚的顶衬和 A、B、C 柱采用超细纤柔麂皮绒包覆,车门部位全系标配Smart Touch光感触控板,通过16层精湛工艺实现金属拉丝质感,将门锁、记忆等功能开关集于面板之下,当手指轻轻触碰光感触控板,即可轻松操作各项功能。隐藏式电动出风设计支持分区语音唤醒功能,还提供扫风、对人吹、避人吹等多种贴心的吹风模式。
第二排配备了全新正向开发的航空座椅,座垫与靠背业内首次采用Surflex 慢回弹舒适层,配合高密度发泡材料,提供了更佳的包裹感和支撑性。电动调节支持320mm超长行程,可通过一键VIP功能实现的头等舱“云端模式”。在原有靠背与坐垫加热的基础上,新增扶手和腿托加热,实现同级唯一的环抱式全域座椅加热,座椅还辅以六向航空头枕、电动腿托、三档快速加热/通风等丰富功能,进一步提升了乘坐的舒适性。第三排座椅靠背全新升级了电动调节及一键翻折功能,操作更加便捷,并配有侧窗遮阳帘,能够有效遮挡阳光。
全系标配冷暖箱礼宾灵动岛台,采用业内首创隐藏式电控滑轨,支持260mm大行程前后移动。新车在车内铺设澳洲进口13mm绒高羊毛脚垫,在提供舒适脚感的同时,车内的豪华氛围提升到新的高度。
此外,全新GL8陆尊全系还标配了多项进阶豪华配置,包括2.8米银翼礼宾光毯、EYEMAX 30吋一体弧面6K屏、后排多功能拓展坞、行李箱一键调节二三排座椅等。
别克GL8陆尊搭载的“真龙PRO插混系统”是其核心升级亮点,它不仅在动力性能上有所提升,更在续航、能耗、充电效率以及智能化能量管理方面展现了显著优势。新车CLTC综合续航里程高达1450km,纯电里程达到202km,较上一代提升46%,更好满足用户城区“0油耗”的纯电通勤需求。同时,全新GL8陆尊还是行业首个支持5C超充的插混MPV,30%~80%补能仅需15分钟,充电时长较上一代大幅缩短60%。此外,新车还新增“强制纯电”和“快速保电”能量模式,覆盖更多出行场景,带给用户更加顺畅便利的用车体验。
“真龙”插混Pro系统采用拥有近50项专利技术全栈自研的P1+P3插混电驱单元,可输出292kW综合功率和580N·m综合扭矩。1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机,在三重AI智控算法的加持下,即使在亏电状态下也能长时间保持高速行驶。
全新别克GL8陆尊在外观、内饰、科技配置以及动力系统等方面都展现出了强大的实力和优势。它不仅传承了别克GL8系列的经典品质,也通过先进的插混系统解决了MPV车型高油耗的痛点,更通过一系列越级的豪华配置进一步巩固了其在高端MPV市场的“标杆”地位。
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