上汽通用五菱品牌10月22日表示，“大四座家用车”五菱凯捷将于11月1日上市。此前凯捷已公布其预售价格，预售价格区间为8.98-11.98万元。自凯捷开启预售至今，订单已突破1.3

五菱这个品牌向来和神车脱不了干系。前有五菱宏光在秋名山漂移多年，进军新能源领域推出的宏观MINI一经上市，单月销量就一举超过在国内新能源市场横行无阻的特斯拉Model 3，切切实实

又是轮到我值班了 哈哈哈哈 那这次我来跟各位观众老爷们唠唠BBA里面的AUDI，他们这两天可搞了件大事这两天。在20号的时候，奥迪是在浙江国际赛车场一猛子上市了包括S和RS系列的9款新车，全是性能车，这可能是一汽-大众奥迪史上最大排面新品阵容了。

在日本，Civic Type R也是很受欢迎的，而其御用改装品牌Mugen一直都为这个性能系列提供强大的改装件支援，为本土的JDM玩家提供非常多样的拓展。Civic Type R在

全新C级将采用大量全新S级的设计元素，新车将于年内正式发布，并与明年上市销售。

2019年4月就已经在纽约车展首发的丰田全新一代汉兰达迟迟没有现身国内，其实很大原因就是在等待一汽丰田的生产线建设，因为从新一代车型开始，将采用双生策略同时落户广汽丰田和一汽丰田。

奥迪e-tron GT采用了与概念车基本一致的设计，前脸采用封闭式前脸设计，两侧雾灯处还配有夸张的进气口，看上去气场十足。

大众汽车在中国的两家合资企业为打造受欢迎的SUV产品系列忙得不可开交，可在大洋彼岸，大众汽车的市场份额却少得可怜。在美国人眼里，大众根本就没有生产出美国消费者喜欢类型的汽车。那么，

高端化，近几年一直都是自主车企的目标，而所选择的路径和形式也多种多样，但总括来说，无外乎三种：一种是通过情怀、故事定义豪华，WEY是其中的成功代表；第二种是为自身加成“合资光环”，

长安高端产品序列UNI第二款车型细节曝光

虽然柴油家用车淘汰速度有点惊人，但大众在欧洲市场依然在坚持发布柴油车型，日前就正式发售了全新一代高尔夫GTD，新车可以看做是高尔夫GTI的柴油版本，从目前的情况来看该车应该仅会在欧

奥德赛一直以来都很有竞争力，最近本田表示要推出新款奥德赛，新车将会在下个月发布，在日本上市以后会向外推广，这款车在中国市场也有不错销量，新款是否能够依然表现良好，获得更大市场，就要

应该很少人听说过Arcanum，这台车是保加利亚的一个公司将要打造的，公司表示未来要打造一台Arcanum，这台车拥有3840kw的最大功率（5162匹马力）还有8880牛米的扭矩

在现如今的生活中，汽车这个物件已然成为了人们出行时，必不可少的代步工具。不过，随着消费者逐渐年轻化，他们对汽车的要求也会更加苛刻。除了必要的实用性跟性价比之外，对于汽车的颜值和性能

在如今的自主品牌中，有一家的亲民品牌风头甚至盖过了自家的高端品牌。 没错，就是奇瑞汽车的捷途，至今累计销量已跨越23万辆。正因为卖得好，衍生的车型也是越来越多，包含X70 Coup