尽管新能源车型在国内开始逐渐爆发起来，但里程焦虑却依然存在。而在昨日，广汽埃安全新车型AION LX Plus正式上市，新车将推出4款车型，官方指导价区间为28.66万-45.96万元。值得一提是的，搭载144.4千瓦时车型的NEDC综合工况续航里程将达到1008公里，基本上将里程焦虑彻底打消。
外观设计方面，新车将采用广汽埃安最新的设计理念，以“风起星河”为设计主题，将整车的外观打造得十分犀利，着重突出运动感。新车的T字形头灯尺寸相比现款车型更大，前脸的线条更具张力，并且配备有主动式进气格栅，使得新车的空气动力学性能进一步优化。
正是由于车头部分的调整，所以车身长度相比AION LX增加了49毫米，长宽高具体尺寸为4835/1935/1685毫米，轴距为2920毫米。车尾部分采用了和老款车型基本相同的设计，拥有贯穿式尾灯，同时在细节部分进行了微调，视觉效果有所提升。
新车内饰中控屏幕尺寸达到15.6英寸，集成了ADIG4.0智能物联系统，可实现无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等功能，座舱系统芯片则来自高通8155芯片。配置方面，高配车型有10个扬声器音响系统、NAPPA皮座椅、后排腿托等配置。
另外，AION LX Plus拥有同级最强硬件组合。其搭载行业最多的35颗顶级智能驾驶硬件，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块；配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，可为用户带来同级独有的城市NDA领航辅助驾驶体验。
关于电池方面，新车作为全球首款CLTC工况下续航超1000km的纯电动车，采用了海绵硅负极片电池技术，这一技术可以让电池变得更小、更轻，在同等电量情况下，可实现体积减小 20%、重量减轻 14%。
动力方面，新车将提供不同的电机，最大功率分别有180/360kW动力版本，峰值扭矩为350N·m和700N·m。续航方面，根据配置不同综合工况续航里程分别为600km、650km和1008km。
不难发现，AION LX Plus是一款有竞争力的产品，无论是纯电续航，还是智能驾驶辅助，抑或是动力性能，乃至电池安全、豪华科技配置等方面，都有不错的表现。而这些产品力的提升，一方面意味着品牌技术的提升，另一方面也代表着广汽埃安的诚意。
AION LX Plus正式到来，广汽埃安以此为起点，将朝着打造“世界一流高端智能电动车品牌”的目标继续迈进。作为广汽埃安世界领先科技的集大成者，AION LX Plus将在新能源普众时代下，重塑纯电价值新标准，为品牌构筑高端技术护城河，开启中国高端纯电引领世界的“埃安时代”。
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