俗话说“时势造英雄”,当在正确的时机下发挥自身的优点与长处,则更有机会脱颖而出,就像我们熟知的很多成功的中国企业都是如此。
智能手机时代,美国苹果、韩国三星牢牢掌握着市场,国产智能手机很难有话语权,但它们并没有因此而懈怠,反而是看准了即将要有井喷式需求爆发的市场,并通过不断地资源整合与优化,推出了以性价比为卖点的产品,最典型的当属雷军的小米手机,产品体验虽与三星苹果相似,但价格仅仅是它们的一半,再加上不错的质量,久而久之便成为人心所向。
事实上,在汽车市场中也是如此,大众、丰田、本田等扮演着苹果、三星的身份,而紧随其后的哈弗、吉利、荣威等国产品牌虽保持着不错的产品质量与综合实力,但价格却并不是最低的,至少相对我们今天要说的这个品牌在性价比方面表现略显不佳,它就是长安欧尚汽车,与其他国产品牌相比它才是汽车界的“小米”。
就以紧凑型SUV产品的为例,哈弗H6进化到第三代后产品力有明显提升,但价格同样也随之提升,目前第三代哈弗H6起售价格达到11.59万元,中高配车型13-14万元;吉利博越X也同样随着产品力的进化起售价格提升至12.28万元,中高配车型同样在13-14万元左右,而长安欧尚的同级产品欧尚Z6预售价格仅为9.99万元起,并且12万就能给高配,同级产品的价格比拼显然欧尚Z6更具性价比,更贴合智能手机领域小米的产品调性。
当然,只拼价格,不拼产品力那就是在耍流氓。
起初我们在看到这款车型的预售价格时我们也抱着大多数人都具有的态度,认为都是国产品牌并且没有太多的品牌力之分,欧尚Z6的价格却比同级车型价格都要低一些,产品实力上一定会有着些许不足。可当真正细化地了解过这款新车后发现,该车并非像我们所想的那样,反而还有着诸多领先同级的表现。
为了更好的突出产品差异,我们以三款价格相近的车型为例,分别为:长安欧尚Z6智领型(12.39万元)、哈弗H6第三代自动两驱Pro(12.29万元)、吉利博越1.8TD智慧型(12.28万元)。
排放环保政策愈发严峻下,小排量涡轮增压引擎成为核心主力,而消费市场却又对动力要求比较高,所以小排量引擎的调校至关重要,这从制造业角度来看,也是各大品牌之间的技术比拼,谁的技术功底更雄厚,谁便能调教出动力更强、经济性更高的燃油引擎。
就这三款车型来看,长安欧尚Z6则是其中的佼佼者,它所搭载的1.5T动力来自于长安蓝鲸平台,是目前整个长安集团中小排量车型应用率最高的动力,拥有F1赛车的双出口集成排气歧管以及独创的AGILE敏捷空气导流超净燃油等技术,奠定了这台引擎强大的动力输出性能与低廉的燃油成本,最大功率达到188马力,峰值扭矩达到300牛·米,并且搭载了传动效率达到94.3%的蓝鲸湿式7DCT变速箱,传动高效且经济省油,在更接近我们日常实际使用的WLTC工况下百公里综合油耗仅为6.5L。
相比于哈弗H6 1.5T车型169马力/285牛·米扭矩以及吉利博越X1.8T车型184马力/300牛·米扭矩,无疑欧尚Z6的动力输出能力更强,起步时提速效果更好,而在中后段的加速过程中依托着强大的引擎依然能够感受到明显的推背效果,同时在燃油方面也是如此,哈弗H6 1.5T车型百公里油耗6.93L,而吉利博越X油耗则高达7.7L,相比之下欧尚Z6的燃油成本也是最低的。
其实现阶段消费者在关注动力之余,对产品的驾乘感受也相当注重,毕竟对于用户来说,汽车承载的绝不仅仅是代步的用途,还有对高品质生活的向往,所以出行时的乘坐舒适性、静谧性非常重要。
而欧尚Z6针对座舱静谧性下足了功夫,其不仅配备了我们能够看见的多层声学降噪隔音玻璃、米其林静音级轮胎等,同时还在中控台内部、车门内衬板等看不到的地方加入了隔音棉,再加上整车0.336超低风阻系数,无论是在嘈杂的闹市还是畅通无阻的高速公路中行驶,车内都有着高铁级的静谧氛围,称得上是同级中的“静音王”,而这种静谧感是哈弗H6、吉利博越X无法给到的特性,进一步奠定了欧尚Z6高于同级的驾乘舒适度。
同时舒适度还取决于整车的设计乘坐空间,欧尚Z6同样有着绝对的说服力,毕竟该车拥有4699/1890/1680mm的尺寸以及2795mm的轴距,在最影响内部乘坐空间的长度与轴距上欧尚Z6遥遥领先哈弗H6(4653/1886/1730-2738mm)与吉利博越X(4544/1831/1713-2670mm),身高177cm坐进车内后排腿部距前排还有两拳四指的空间,头部距车顶还有一圈二指的距离,充沛的乘坐空间再加上比同级更厚的坐垫与靠背以及哈弗H6、博越X不具备的座椅通风、加热与一键休息功能,换来了头等舱级的舒适性,乘坐感受完全要凌驾于哈弗H6、博越X等同级车型,甚至是与二三十万元的合资中型SUV相比也丝毫不落下风。
在智能科技配置方面,欧尚Z6同样拥有绝对的优势,其所搭载的车机系统植入了全新8核CPU架构,运算力更是达到每秒2万亿次,车机操作丝滑顺畅并且内部的功能丰富且全面。比如带有虚拟数字人的AI语音交互系统让语音操作变得更加真实立体,行业领先的眼神交互系统能够领略到现阶段最先进的智能体验,与此同时该车还带有同级不具备的沉浸式体感健身、无麦K歌、三指飞屏、EaglePilot7.0全语音代客泊车、智慧车外语音等功能,12万就能给高配,而且是将科技智能体验做到了接近完美的水准,而这种体验也是哈弗H6、吉利博越X等同级顶配车型都无法享受到的,更不用去提价格相近的产品。
现如今紧凑型SUV领域的竞争愈演愈烈,一款全新产品若要摆脱重围脱颖而出必定要有过人的特点,而欧尚Z6则具备这样的潜质,毕竟在同级之中相同价格欧尚Z6的产品实力更出众、相同产品实力欧尚Z6的价格更具吸引力,9.99万起、12万就给高配以及多项行业领先与首创的智能科技配置、领先同级的驾乘舒适性与同级“静音王”等均是它的专属标签,相信未来凭借这些亮点将会在所属领域内闯下宽阔而又可观的格局。对此,不知您怎么看呢?
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间