川崎（Kawasaki）W800作为旗下极具知名度的经典车型，共有3个版本。分别是W800、W800 Street、W800 Café；无论哪个版本都沿袭了川崎家族的帅气的外观和精致的做工。最近川崎亮相了2023款的W800系列，下面我们一起看看。
总体来说，2023款的川崎W800系列的改款主要是增加了新配色，同时价格进行了上调。除此之外硬件配置及性能这部分则完全没有任何调整。所以价格的上调可能和当前全球供应链紊乱有关，也可能和日元汇率走高有关系；如果透过细节看本质的话，那未来不排除川崎也会对引入国内的车型进行涨价；但无论如何，这种换色就涨价着实让人难以接受。
先说W800系列的标准车型，从用了经典复古外观，大量镀铬件的使用传承80年代经典车型特色。整车采用了773cc的并列双缸发动机，能够最大输出52马力的动力。采用前后碟刹并标配ABS，轮毂为19寸的钢丝辐条轮毂，而这也是高端复古街车常见的配置。2023款主要推出了金属石蓝色和金属破坏神黑两个颜色，其他方面则没变化；但相对应的价格上涨了2万日元，总体价格大概在119.9万日元左右（5.9万人民币）。
其次W800 Street，也就是街车版；这个系列的把手位置会更为直立，坐垫也更舒适，尽量会让你体会到街道的乐趣，对于长时间骑行体验方面更友好。2023年的改款主要是增加了珍珠黑配色，价格同样上涨2万日元到124.3万日元（大概6.17万人民币）。
最后是W800 Café版本，Café Racer车型最早来源于战后很多英国年轻人在咖啡馆聚集，并开始飙车产生。所以这类车型骑行姿态更战斗，同时也会有一个前整流罩，以及特定的坐垫等。2023款的川崎W800 Café增加了黑檀黑配色，价格也上涨到了124万日元。
以上就是川崎W800 三款车型的升级细节，虽然很乏味但看看也无妨。各位车友觉得这种换色涨价的行为是否可取，欢迎留言讨论及分享。
作者：DQ
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