功成名就之后对自己的产品体系进行大调整,这种操作你以前见过吗?
近期比亚迪就在干这样的事情!
根据官方规划,比亚迪海洋网将统一归纳为海豹(轿车)和海狮(参数|询价)(SUV)两个系列。
近日有消息称,比亚迪海豹(参数|询价)06 DM-i或将在5月底正式上市。那么这款以“海豹”命名的新车,是一款什么样的车呢?
1、设计思路
从实车图片上可以看出,海豹06 DM-i的大灯舍弃了此前海豹的C型设计,改走保守路线,似乎是要与海狮家族一刀两断,与传说中的海豹X倒是比较接近。
2、产品定位
海豹06 DM-i与秦L同平台生产,车长4830mm,轴距2790mm,毫无疑问是一款B级车。
3、价格区间
海豹06 DM-i预计售价12万元起,与秦L基本保持一致,是一种比较亲民的定价策略,同时也明显低于同级别的合资燃油车。
4、智能化水平
预计会搭载比亚迪DiLink智能网联系统,并且有望实现L2级别驾驶辅助功能,常用功能和配置不会大面积缺席。
5、动力系统
预计会搭载全新一代DM-i超级混动技术,采用1.5L自然吸气发动机以及单电机,参照秦L的标准,电机最大功率可能达到160kW。
6、续航能力
纯电续航里程有望提供80km和120km两种,与秦L保持一致,在市区内当作纯电车型使用稍显勉强,但基本解决续航焦虑问题。
7、用车成本
百公里馈电油耗有望控制在3L以下,显著降低用户用车成本。
8、对外放电
支持对外放电,但详细配置情况未知,考虑到较低的售价及定位,中低配车型可能是3.3kW,高配车型可能会提升至6kW。
9、与秦L的关系
同平台车型,搭载同款DM-i系统,预售价也相同,类似于海洋网的“秦L”,这是一种丰田、大众比较喜欢玩的双车战略,月底两款车有望联袂上市。
10、与海豹的关系
与原来的海豹定位冲突,价格差异也较大。而目前海豹表现不佳,月销量在5000辆上下徘徊,海豹06 DM-i是现款海豹的替代者,还是“穷人版”,暂时难以下定论。
11、会不会推出EV版
海洋网产品体系重构之后,原有的动力模式也会发生改变,从海豹06 DM-i这个命名上来看,海豹06可能还有EV版车型推出,但根据此前海洋网的经验,预测DM-i版仍会是主流。
12、竞争对手
12万元左右起售的插混B级车,在国内新能源市场上并不多见,价格和定位都对得上的车型,荣威D7算是一个,但荣威D7销量不佳,因此海豹06 DM-i直接竞争对手可能是比亚迪自己的秦L。
13、前景如何
价格亲民,打破了此前燃油车时代B级车的价格体系,还有比亚迪三电系统的加持,而且5月底就将上市,竞争对手来不及应对,因此很有可能成为爆款。
结束语
比亚迪旗下新车一个接一个,还玩起了双车战略,越来越有当年大众、丰田那种统治力,所不同的是,大众丰田是典型的低配高价,带有“收割”性质,而比亚迪把B级车的定价拉低到了12万元左右,这给用户带来不小的福利。如果引起其它厂商效仿,以后B级车的市场规模有望继续扩大。
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