今年以来,新能源汽车销量占比超过50%已经成为常态,自主品牌们越战越勇,新车像下饺子一样。
在即将开幕的成都车展上,有五款全新的SUV非常值得一看,它们或者是纯电,或者是混动,但无一例外都具有不错的产品力。
将来有极大可能成为所在价格区间的明星产品,如果你正持币代购,不妨看完再做决定。
车型名称:深蓝S05
一句话点评:紧凑级定位,纯电增程双动力,深蓝系列走量的关键
深蓝S05是深蓝家族的第三款车型,长宽高分别为4620/1900/1600mm,轴距2880mm。
显然这是一款面向最主流家庭用户的紧凑级新能源SUV。
外观延续了深蓝家族的高颜值,分体式大灯非常有个性。
车身圆润流畅,还将使用无框车门,非常符合年轻人的审美。
从发布的内饰照片来看,深蓝S05没有传统的仪表,使用AR-HUD显示行车信息,中控大屏和大哥S07类似。
更重要的是车内的质感没有缩水,使用了大面积的真皮和金属装饰。
深蓝S05会搭载增程和纯电两种动力系统,增程版纯电续航里程分别为100km和155km。
纯电版续航里程为510km。
车型名称:智界R7
一句话点评:鸿蒙智行家族首款轿跑SUV,将搭载乾崑ADS 3.0
智界R7属于典型的溜背轿跑式SUV,4956/1981/1634mm的尺寸和2950mm的轴距,比特斯拉Model Y(参数|询价)要大一圈。
在鸿蒙智行的大家族中,智界的合作方是奇瑞,相较之下比其他合作的厂牌底子更厚。
所以钢铝混合车身,前双叉臂后多连杆悬挂这些好东西也会出现在智界R7上。
新车内饰和智界S7很相似,采用了非常大气的环绕式仪表台设计,隐藏式出风口和液晶仪表的布局很有特点。
智能化使用华为全家桶,将会配备HarmonyOS 4智能座舱与HUAWEI SOUND音响系统。
华为最新的乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统也会上车。
车型名称:五菱星光S
一句话点评:五菱新能源向上的突破口,性价比出色
五菱品牌的新能源转型动作非常快,大街小巷的五菱宏光(参数|询价)MINI EV说明了一切。
但是五菱也在不断尝试往上走,希望制造更大尺寸的车型。
星光S长宽高分别为4745/1890/1680mm,轴距为2800mm,属于较大的紧凑级SUV。
设计上也非常时髦和成熟,很有大厂的风范。
内饰也是非常规矩的新能源风格,液晶仪表和中控屏的布局更为传统,也能够被更多消费者所接受。
在有限的成本下,星光S还使用了大量的金属和木质装饰,档次感的营造也很到位。
新车提供两种动力系统,插混版搭载1.5发动机,NEDC工况馈电油耗为3.9升/100公里。
纯电版CLTC续航里程为510公里,支持2C快充。
车型名称:极氪7X
一句话点评:对手锁定Model Y,但是不做第二好的Model Y
极氪在吉利集团中充当了高端新能源先锋的角色。
极氪7X属于中型纯电SUV,长宽高分别为 4825/1930/1656mm,轴距为 2925mm。
明显就是冲着Model Y来的,但是没有跟风采用溜背设计。
车头的一体式灯幕很有特点,车身造型饱满又优雅,虽然是普通SUV形态,但细节依然非常先锋。
内饰目前的信息并不多,不过官方公布了几张很有设计感的图片。
极氪 7X 的中控按键、浮光涟漪氛围灯、葵花纹音响设计等都非常有味道。
自研的浩瀚智驾2.0也会上车,并配备激光雷达。
动力部分极氪7X全系标配800V高压平台,后驱版最大功率310kW,四驱版最大功率475kW。
车型名称:阿维塔07
一句话点评:昆仑增程加华为智驾,阿维塔未来销量的中流砥柱
阿维塔品牌的出身非常不错,因为这是长安、华为、宁德时代联合打造的高端品牌。
阿维塔也是为数不多真正做出自己风格的品牌,阿维塔07夸张的“C”字形日行灯很有辨识度。
车身以及尾部的造型很有高级感。尺寸为4825/1980/1620(1610)mm,轴距2940mm,定位中型SUV。
车内仪表台使用了双层设计,正前方有一条很长的屏幕,氛围灯贯穿了仪表台和门板,科技感很强。
内饰的材质和搭配比较珠光宝气,很符合阿维塔的高端定位。
阿维塔07有纯电和增程两种动力,纯电续航里程分别为650km和610km。增程版的纯电续航分别为230km和220km。
结束语
虽然这次盘点的车型比较多,但实际上这几款车全部来自自主品牌大厂。比如长安、吉利、奇瑞、五菱。
这也意味着新能源汽车已经进入全面成熟期,这些车型已经渗透到各个价格段和各个细分市场。
大家可以根据自己的预算来决定,产品力基本上都是闭眼入的水准。
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