2025年买车,大家最应该看重的是什么?
答案毫无疑问是安全!注意笔者说的不是我们通常所理解的安全,比如说电池安全等,而是车企是否会倒闭?
因为车市持续内卷之下,洗牌的速度超乎我们想象,有可能你今天刚买的车,明天就会遇到车企倒闭关门的状况,极越闪崩就是典型案例,这意味着你花几十万买的电动车瞬间成了“电子垃圾”。
接下来,咱们说一下去年年销量没有过万的五家车企,如此低的销量意味着什么,想必各位看官都知道。
知豆汽车 去年销量9832台
现在知豆汽车在售的车型名字叫做知豆彩虹,价格为3.19-4.39万元,其定位和宏光MINIEV一样,属于微型纯电代步小车,大家喜欢叫这种车为合法上牌的老头乐。
鉴于现在知豆汽车的销量,如果你求稳的话,笔者还是推荐大家购买大厂出的车型,比如吉利熊猫、长安Lumin、奔腾小马和宏观MINIEV,虽然价格要贵一些,但胜在牌子更大,整体更有保障。
远航汽车 去年销量6348台
如果你近期有购买远航汽车的打算,笔者在此要劝你三思了。因为去年年底就有媒体曝出远航汽车大批员工被强制休假,并存在工资延迟发放和员工流失的问题,甚至有传言称其即将宣布倒闭。
虽然远航回应正在进行战略调整,预计过一段时间各项业务将恢复正常,但不得不承认购买此品牌车型的风险已经蛮高了,毕竟红灯已经亮起来了。
极石汽车 去年销量5682台
极石汽车虽然没有像远航汽车那样传出什么负面消息,但它的销量甚至还没有远航好,年销5682台对于一家车企来说意味着什么?或许业内人士都知道,说句不好听的,这点销量连员工的基本工资都不够。
极石汽车产品高度模仿理想,希望借助理想的赛道取得相同的成绩,但理想是丰满的,现实是残酷的。2025年如果你想买一台增程式大家庭用车,或许你会看到极石,但销量摆在眼前,所以多少还得权衡再三再下决定。
212汽车 去年销量4262台
最近两年方盒子非常流行,就连新能源车都来造方盒子,所以市面上我们会看到越来越多方盒子车型。比如说新成立的212汽车,带着212曾经的越野情怀而来。
但212汽车的销量不如人意,其去年只卖了4262台,这样的成绩还没有极石汽车好。还是同样的道理,如果你2025年准备买一台方盒子,那对于212汽车这种年销量只有4262台的选手,或许要留个心眼了。
极星汽车 去年销量1726台
虽说传统豪华品牌卖不好新能源汽车,但像极星汽车这种年销量只有1726台的选手,那可真是不多。恰好笔者所在的城市郑州就有极星门店,说实话来看车的消费者全年基本也没几个人,可见这个品牌如今的状态。
【结语】一个无法忽视的事实,那就是2025年车市竞争的激烈程度,要在2024年的基础上再上一个台阶。所以,如果你不想自己的财富贬值速度加快,否则上面提到的品牌一定要长个心眼。
随着国内汽车市场新能源汽车渗透率的不断增加,用户对于汽车产品的需求发生改变,长安欧尚虽然也在积极应对,但无论是战略方面的调整还是价格方面的让步,长安欧尚在市场终端的反馈并不理想。一部分车型的销量表现非常低迷。
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