2月9日，长安汽车公告，称其间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。
类似上述信息，东风汽车股份有限公司和东风电子科技股份有限公司也同日发布了关于间接控股股东可能发生变更的公告。对此，有观点认为，东风集团和长安汽车或将联合重组。记者向东风集团相关负责人询问，对方回应称：“以目前公告内容为准，目前尚处于筹划阶段。”
此次重组因涉及两家公司控股股东的变更，但公告明确表示，实际控制人不会发生变化。相关安排仍需履行必要的程序，并等待主管部门的批准。尽管重组的具体细节尚未披露，但其实可以预见的是，这一动作将对中国汽车行业的格局产生深远影响。
近年来，新能源、智能化成为汽车行业的重中之重，对于本次重组事件，业内猜测，东风汽车和长安汽车可能会发生合并重组，毕竟国有汽车企业的重组不仅是企业自身发展的需要，也是国家推动产业升级、实现高质量发展的重要举措。通过整合资源、优化布局，其实有利于进一步提升中国汽车产业的国际竞争力。
去年3月5日，第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上，国资委主任张玉卓曾向一汽集团、东风集团和长安汽车三大汽车央企“喊话”。他表示：“就新能源汽车领域，国有汽车企业在这方面发展还不够快，不如特斯拉，不如比亚迪，国资委将调整政策，对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核，考核项目包括技术、市场占有率以及企业未来的发展。
截止2月9日，长安汽车总市值1342.37亿元，东风汽车总市值146亿元。如今的长安汽车已经完全导向智能汽车制造赛道，目前拥有长安、深蓝、启源、阿维塔、跨越、凯程等品牌，长安汽车董事长朱华荣表示，七年来长安汽车投入了1148 亿元、1.8 万人，实现多项成果与突破，整车AI算力达1000+TOPS，拥有长安天域OS操作系统、打造天枢智驾系统并搭配冗余软硬件安全系统。
东风汽车则拥有岚图、猛士、奕派、风神、纳米，就销量而言，目前此次两大汽车企业的重组动向，为市场提供了更多想象空间。未来，如果这两家车企真的进行合并，长安汽车与东风汽车能否实现“1+1>2”的效果，以及合并之后，庞大汽车航母即将诞生，未来的名字会是什么呢？欢迎大家在评论区留言。
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