比亚迪一直都很会“搞事情”，新能源汽车市场的很多玩法都是比亚迪“发明”的，在新能源汽车发展之初，电动汽车的价格普遍要比燃油汽车更贵，此时是“油比电贵”，消费者的购买热情自然不高。为了大力发展电动汽车，比亚迪发起了好几轮“价格战”，几番博弈下来，终于“油电同价”了，电动汽车的销量有所增长。可想要用电动汽车取代燃油汽车，“油电同价”是远远不够的，随着技术的升级和成本的下降，比亚迪率先实现了“电比油低”，新能源汽车终于迎来了高速增长期。
到了2025年，“卷价格”已经卷不动了，因为很多国产新能源汽车的价格已经“低到尘埃里”，继续降本的可能不大，比亚迪很多车型的利润只有几千块钱，因此，比亚迪急需从“卷价格”往其他方面转型。春节刚过，比亚迪就给出了答案，那就是“卷技术”！谁的技术更好，谁的价格更低，谁就能在竞争中脱颖而出，可以说技术内卷时代来临！
比亚迪宣布：自己旗下所有车型将全面普及高阶智能驾驶系统，包括10万以下的车型。
曾几何时，高阶智能驾驶系统的价格还居高不下，20万以内的车型基本上不会搭载，而比亚迪呢？售价7.88万的海鸥 智驾版 305km 自由版就搭载了“天神之眼”智能驾驶系统。
要知道，“天神之眼”智能驾驶系统可不是基于全速自适应巡航打造的辅助驾驶，哪怕是最低级的版本（天神之眼C），也能实现高速路段的智能领航功能（高速NOA），是标准的智能驾驶，而不是辅助驾驶。
仰望U8
腾势Z9GT
具体来看，“天神之眼”共分为三个版本，天神之眼A是三激光雷达版本，主要用于仰望品牌，天神之眼B是单激光雷达版本，主要用于腾势品牌和比亚迪旗下的高端车型，天神之眼C是无激光雷达（纯视觉）版本，主要用于比亚迪品牌。从能力来看，是一种降序排列，天神之眼A的能力要大于天神之眼B，天神之眼B的能力要大于天神之眼C。
全民智驾时代就这么悄无声息的到来了。
有人说：智能驾驶系统没有什么用，让系统自动驾驶，自己的注意力反而更集中，比自己开车更累，倒不如自己驾驶了。
也有人说：智能驾驶系统极大的缓解了车主的驾驶疲劳感，当你感觉很疲劳或者不舒服的时候，其实是不适合开车的，可是此时的汽车正在高速公路上，你很难立刻停下来，这时候智能驾驶系统就派上了用场，不需要车主操作，它就能自动完成车道居中保持、自动变道、自动超车、自动上下匝道。
我个人的看法是：如果智能驾驶系统的成本不高的话，有肯定是比没有好的，哪怕你平时不用，可关键时候这东西能救命。
那么，比亚迪全系车型搭载高阶智能驾驶系统后，车型的价格有没有上升呢？
答案是没有，虽然新增了高阶智能驾驶系统，但是车型的价格仍然保持不变，这就相当于来了一波“增配”，系统的成本让比亚迪承担了，无需车主承担，而且比亚迪“随手”升级了车机系统，最低的也是DiPilot 100，操作起来更加流畅。
最后，对于比亚迪普及智能驾驶系统这件事情，您有什么看法？
加配不加价！汉家族智驾版标配高阶智驾上市16.88万起
最近国内安全机构发布了《2024年全球高级持续性威胁（APT）研究报告》，直接揭示了我国新能源领域正成为全球焦点，并面临着前所未有的网络安全威胁。报告指出，一些APT组织已经将我国新能源汽车领域相关的科研和制造企业作为重点目标，进行长期的网络攻击。
比亚迪的“全民智驾”大幕开启，2025年中国车市必将掀起一场“智驾革命”
本田、日产抱团难“取暖”，到头来仍是一场空。
最近，大家对于企业负债问题十分的感兴趣，我们来谈谈什么是企业负债，简而言之，企业负债是指企业所承担的、能以货币计量、需要以资产或劳务来偿还的债务。这是企业在经营活动中，为了获取资产、维持运营或扩大规模等目的而产生的经济负担。我认为，如果只盯着企业总负债而不考虑其营收状况、企业规模......
重庆渝大昌汽车音响改装！沃尔沃XC60汽车音响改装意大利史泰格MSS三分频喇叭，史泰格SSDSP12大功率多通道DSP功放处理器！
小鹏华为或将合作，何小鹏晒出与任正非合影。
春节刚过上班不在状态？江淮皮卡自有“妙招”
比亚迪击穿智驾光环，高阶智驾成车企价格战新阵地。
油车换电车，不乏百万级豪车，小鹏 P7+哪来的引力？
比亚迪放大招开启全民智驾：一场技术普惠的智能出行革命
大众2023年营收25303亿元，总负债32223亿元，丰田营收21469亿元，总负债26124亿元，福特营收12751亿元，总负债16683亿元，全年营收均低于总负债，包括宝马和奔驰年营收亦低于总负债。
蔚来2025年大动作：换电站布局加速，国际化战略全面启动
从“车载神器”到“边缘化”，苹果CarPlay咋就掉队了呢？
手握二十来万想买MPV的朋友可以看一下这条视频，比亚迪王朝MPV——比亚迪夏～ 我也没拿到试驾车，自己去店里给大家拍的哈哈哈，主要是测了一下空间、配置，最后还上路试了几圈它的智驾怎么样！最近拍的MPV也不少了，我也很好奇，如果说你手里有20来万，GL8、赛那和这台比亚迪夏，你会选......
重庆渝大昌汽车音响改装！奔驰罗伦士商务汽车音响改装杰傲ZR骑士系列喇叭，意大利卓傲纯甲类大功率功放，瑞典卓美16路大功率DSP功放处理器！
2025年对于车企们来说不仅是价格上的挑战，更是智驾上的一场较量，智能驾驶似乎成为车企们争夺未来话语权的核心战场，从全栈自研到生态合作，从高端技术下放到成本控制。在智驾上各有各回应，各有各自策略，那就看看他们是怎么说和做的？
APT势力入侵，攻击我国新能源！
【2025年2月13日，广州】今日，在主题为“从选择到热爱”的小鹏P7+用户洞察分享会上，小鹏汽车以一组震撼数据宣告了其市场统治力的回归：2025年1月单月交付量达30,350台，同比增长268%，强势夺回新势力销量冠军宝座。作为品牌复苏的 “现象级引擎”，P7+以 “上市3个月......
车东西2月13日消息，今日，小鹏汽车举办了小鹏P7+用户洞察分享会。
京公网安备 11010102004670号