腾势N9来势汹汹，能否撼动问界M9的销量“宝座”？

腾势N9以45-55万元预售价高调入局，让大型新能源SUV再添变数。作为长期占据销量榜首的问界M9，是否会被后来居上呢？抛开参数对比，从产品、市场与用户价值三维度，或许能看清这款“华为系”的真实底色。

智驾与场景化体验的双核驱动

相信喜欢问界M9的用户绝大部分是有了家庭的“科技迷”。为何会是家用的科技迷？因为问界M9作为一款大型SUV，车内宽大空间与曾被调侃为“花哨配置”的零重力座椅、投影幕布等，却成为用户实际用车中高频功能，问界M9车主日均使用座椅按摩达72%，满足用户日常家用的不同场景需求，更关键的是其智驾。

搭载华为ADS3.0高阶智驾，问界M9的城区NCA已实现“车位到车位”贯通，覆盖全国超400城，用户数据显示，其高速智驾里程占比超44.6%，远超行业平均水平，特别是夜间或雨雾天气，激光雷达与视觉融合方案减少功能降级，用户接管率低至百公里0.3次，值得一提的是，问界M9还准备推出新款，新增程，搭载4激光雷达，将智驾体验再次提升一个高度，也让其产品更具竞争力。

华为ADS3.0系统具备OTA升级能力，即使老款车型也能享受新功能，如新增的无保护左转逻辑，通过不断优化与新增功能，智驾系统与安全性持续提升，使车辆在各种复杂场景下不断增强，保持行业水平领先。

单月交付1.2万辆 持续领跑50万级新能源市场

问界M9的销量表现再次印证其“技术落地能力”与“用户心智占领”的有效性。2024年全年销量突破15万台，2025年1月单月交付1.2万辆，持续领跑50万级新能源市场。高销量不仅带来规模效应，也让口碑如滚雪球—超40%车主被亲友推荐购车，复购意向达到58%。

依托华为终端门店，问界M9的销售网络覆盖全国1000+城市，一线至五线门店占比均匀。正因为这般“毛细血管”的渠道渗透，让问界M9在三四线城市加速替代高端燃油车。

在用户角度，问界M9车主中企业高管、科技从业者占比超60%，形成高层净用户圈层。华为品牌的技术光环与其用户群体的社会影响力相辅相成，甚至衍生出“M9车友会”的商务社交属性。

保值率TOP1 残值表现堪称异类？

在新能源车普遍“贬值快”的背景下，问界M9的残值表现堪称“异类”。据数据显示，截至2025年1月，问界M9累计交付超18万台，1年保值率达78%，3年预估65%，在中国纯电车型保值率更是达到TOP1级别。

保值率为何能做到第一？除了通过OTA不断升级让新老车主享受最新智驾体验与销量庞大外，最重要的还是其售后服务，依托华为终端门店，售后网络完善，无论是车辆保养、维修还是故障处理等，车主都能享受便捷服务。在二手车交易时，完善的售后保障也是买家重要的考量因素，也为问界M9保值率提供有力保障。

汽车网评：

综合上述，面对腾势N9等新玩家的冲击，问界M9的竞争力并非源于单项技术，而是技术落地的成熟、用户场景与品牌生态等综合的结果。相信在未来，问界M9“以终为始”的产品逻辑，或许才是其持续领跑的关键。