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知嘹汽车最近听了不少新能源车用户的反馈，大家都表示自己的爱车怎么只开了一两年，车机就卡到不行？
悬崖错车，推雪前行，楚拉山垭口翻越，我们尽力了...
在汽车行业，负债情况一直是大家关注的焦点。从 2024 年的财报数据来看，高负债率是全球主流车企的普遍现象，无论是国际汽车巨头，还是国内的头部车企，资产负债率大多都在 60% 以上。这背后有着怎样的原因和差异呢？让我们一起深入了解。
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比亚迪2025年一季度全球多市场登顶，风靡各界名流
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雷军正式卸任小米之家执行董事，改任董事。小米官方也针对近期事件给出了应对：关于锁动力，现在已经暂停推送OTA了，官方选择撤包。关于挖孔机盖，没交付的支持改回传统版本，已交付的赠送2万积分。
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腾势N9在转弯半径上表现出色，最小转弯半径达到4.65米，优于宝马X7。其原因是搭载易三方全球首创三电机独立驱动与后轮双电机独立转向架构，能够实现后轮与前轮反向偏转，融合后双电机差动控制，从而让腾势N9实现最小转弯半径。
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像大众、奔驰、现代、宝马，包括国内的比亚迪、吉利、上汽、长城、长安等，资产负债率也在60%以上。但从趋势来看，国内车企负债率的下降趋势非常明显，从已披露2025年一季报的国内车企来看，比亚迪已降至70.7%，近半年负债率下降近七个百分点，今年内负债率很可能下降至“6”字头
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