根据新加坡陆路交通管理局公布的统计数据，比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌，注册销量为6191辆，击败了丰田、宝马和特斯拉，这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首。2025年开年以来，比亚迪在海外表现亮眼，继续领跑乘用车市场，蝉联新加坡1月、2月品牌销冠。
数据显示，比亚迪的销量占2024年新加坡所有新车注册量的14.4%。比亚迪2023年在新加坡的注册量为1416辆，排名第四，是中国品牌首次进入前10名。与2023年相比，比亚迪在2024年的注册量增加了4775辆，增幅达337%。
在注册销量中，除比亚迪品牌外，也有其旗下豪华品牌腾势的车型。据悉，腾势于2024年10月进入新加坡市场，目前已有右舵版腾势D9前驱和四驱两款车型。
新加坡电动汽车在2024年的注册量为14448辆，占汽车注册量的33.6%。这一数字高于2023年注册的5467辆电动汽车，占注册总数的18%。在2024年注册的电动汽车中，大部分（70.7%）来自比亚迪、特斯拉或宝马。剩下的来自近30个品牌，其中一些品牌如捷豹、莲花和日产只注册了少数几辆。比亚迪新加坡和菲律宾的董事总经理James Ng先生表示，比亚迪是第一个在新加坡销量排行榜上名列前茅的电动汽车品牌，新加坡推动电动汽车转型的努力以及比亚迪品牌在全球范围内的实力发挥了重要作用。“与此同时，比亚迪有信心，我们的技术和客户的高感知价值，以及我们有吸引力的价格和我们的汽车提供的驾驶体验，将使我们保持领先地位。”截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区的400多个城市。2024年，我国出口汽车585.9万辆，同比增长19.3%。在整车出口前十企业中，比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%，增速位列中国新能源汽车第一。未来，比亚迪将持续通过前瞻战略和技术创新迈向高质量发展，引领全球新能源汽车行业变革向前。
在本周落幕的全国两会上，全国人大代表、牧原股份董事长秦英林围绕生猪产业高质量发展提出五个方面建议。其中，首要建议为，持续推进养猪业智能化发展，旨在赋能生猪产业向现代产业转型。牧原股份业务体系中，智能化先进技术于诸多环节具备广阔应用空间。
2月10日，比亚迪在“天神之眼”智能化战略发布会上宣布开启“全民智驾”计划。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在会上坚定地表示：“好技术，就应该人人可享！”，迅速激发了全行业的期待。然而，在外界对比亚迪的这一举措报以热烈掌声之时，部分车企高层却提出了不同意见，其中长城汽车高层的密集发声......
防价格背刺，防厂商耍心机，防4S店倒闭......买车不踩坑太难了。
2024年，比亚迪用一张来自新加坡的销量成绩单，狠狠甩出“王炸”——以6191辆的注册量，干翻丰田、宝马等老牌巨头，登顶新加坡年度销冠。 这是中国汽车品牌首次在海外成熟市场夺冠，也是全球新能源浪潮下，一场关于“换道超车”的华丽叙事。 从深圳到狮城，从“廉价标签”到“高端真香”......
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