当奔驰标准拥抱中国速度，解码奔驰上海车展新车背后的"创新"战略

当你一进入上海车展4.1展馆，远远就能看到醒目的奔驰星徽车标。无论是国内还是国际大型车展，梅赛德斯-奔驰展台都是必须要打卡的展台之一。这是奔驰作为豪华品牌引领者的独特魅力，更是奔驰每次展现让人惊叹的新车型和新技术的专属期待。

此次上海车展奔驰展台，除了熟悉的豪华气场拉满之外，“中国元素”含量明显增多。这不仅仅体现在产品设计上，还有核心技术研发，以及技术迭代和新车推出速度上。奔驰以一场"未来城市的多维之境"展台盛宴，向全球展示了其作为汽车发明者，在新能源时代下对发明的热爱永不停歇，以及依然定义标准的实力。

“跟随”和“固守”都不是奔驰的风格，就像北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军说的那样，“百年造车没有捷径，走好选择的路，哪怕不是好走的路”。当坚守139年的"奔驰标准"与蓬勃跃动的"中国速度"深度交融，这家百年豪华汽车品牌正以"在中国创新，领全球风潮"的姿态，开启智能电动时代的新篇章。

新平台圆梦新idea

在4.1号馆的聚光灯下，两款挤满观众的首发新车背后，是VAN.EA与MMA两大纯电平台的亮相，这也标志着奔驰电动化战略进入体系化深耕阶段。VAN.EA平台前瞻之作Vision V概念车，以5486mm车长、3530mm轴距的轴距，重新解构豪华MPV的想象边界。

尽管中国市场高端MPV市场很“卷”，各种豪华甚至奢华配置屡见不鲜，但是奔驰这次首发的MPV概念车，依然超出想象边界。65英寸可升降巨幕、42扬声器杜比全景声音响系统与智能可变透光玻璃的组合，将座舱转化为可感知的"移动艺术馆"，其独创的七重交互场景更颠覆了传统出行场景的定义逻辑，难怪现场不少观众都表示，从这款车型中，圆了之前很多只存在想象中的梦。

通过VAN.EA，奔驰不仅打造新电动平台，更是推出一个全新电动MPV车系。与轿车和SUV相对应，未来奔驰MPV产品序列将启用全新命名，包含奔驰VLE及VLS，这无疑进一步巩固奔驰高端豪华系列增长态势。“汽扯扒谈”了解到，基于VAN.EA平台开发的全新纯电MPV将于2026年起亮相，概念车所体现出的元素和想法，很大程度上会得到保留，可以预见这将成为奔驰历史上又一新经典。

而MMA平台首款国产车型全新纯电长轴距CLA，则展现了奔驰对中国市场需求的精准把握。2830mm轴距较海外版增加40mm，后排座垫加长10mm的设计，将德式豪华与中国用户的空间偏好深度融合。如果仅仅关注加长，那可真是低估了奔驰电动化的实力与诚意。

全新纯电长轴距CLA背后，体现出当下电动车型技术代差与新“标定”。新车10.9kWh/100km能效数据和CLTC工况866公里续航，全球首款能效取向的电动两挡变速箱的技术突破，这不仅是VISION EQXX概念车技术的量产落地，更是奔驰"能效就是硬通货"理念的具象化表达。

本土化战略的升维

全新纯电长轴距CLA是史上最智能的奔驰车型，搭载MB.OS全新架构，为中国客户量身定制智能科技，同时实现整车软件高频OTA。而MB.OS操作系统和其全场景智能辅助驾驶系统完全由中国团队主导开发，端到端大模型针对中国复杂路况深度优化。

无论何时何地，研发从来不是奔驰的短板，从奔驰新车型上，可以看出奔驰实现了奔驰标准与中国速度的匹配，这让奔驰在全球市场展现新活力。与宁德时代等本土科技巨头合作，定制电池方案与高阶智驾算法，构建“中国标准，全球适用”的技术闭环。这种"中国标准反哺全球"的转换不仅体现在电动车型上，“汽扯扒谈”了解到，长轴距GLE SUV也由中国团队主导研发，将带来中国专属的舒适体验和先进智能科技。

数据印证着这种战略转型的成效：2025年一季度，奔驰不仅蝉联中国豪华车市销量冠军，更在百万级豪华车市场持续领跑。E级车、GLC等主力车型的稳健表现，共同勾勒出"油电双行"战略的成功轮廓。

电动豪华终极护城河

在面对奔驰研发新车型速度慢，跟不上市场节奏的质疑。奔驰中国工程师心声表达，让“汽扯扒谈”印象深刻。奔驰该快则快，但是该慢也要慢下来。什么时候该慢？在硬件研发和测试上。

在行业普遍追逐算力竞赛的当下，奔驰选择以"安全筑基"来诠释智能豪华的真谛。全新纯电长轴距CLA的11安全气囊配置，包含同级独有前排中央气囊，15000次仿真测试与180次实车碰撞验证，以及单个电芯热失控后整车不起火的技术突破，将电动安全标准提升至新高度。其L3/L4级自动驾驶双证加持的领先优势，更体现出在智能时代的独特方法论——当科技跃进时，安全冗余才是豪华的真正底色。

不可否认，电动化浪潮冲击传统豪华秩序。在营销和传播有些喧嚣和浮躁的行业背景下，奔驰在上海车展交出的答卷，带来很多新启示。其一，平台化战略需与本土化创新深度耦合，MMA平台"全球标准+中国定制"的模式将会成为国际车企发展新典范；其二，智能豪华的核心不在算力堆砌，而在于将技术创新转化为可感知的情感价值，这背后依然需要车企多年技术沉淀和大数据累积；其三，当中国新能源汽车渗透率突破50%的关键节点，唯有像奔驰这样将本土研发深度融入全球体系，才能真正实现品牌发展新升级。

当新势力还在论证如何进阶时，奔驰已完成了从制造标准到创新生态的跨越。从Vision V概念车对私密豪华空间的重新定义，到全新CLA在能效与智能领域的双重突破，奔驰正以"奔驰标准"为锚点，以"中国速度"为引擎，重塑智能电动时代豪华汽车价值坐标。