近日，比亚迪官方公布4月智驾车型销售数据，以213325辆的单月销量（占国内乘用车销量 71%）、超48万辆的累计销量（截至 2025年4月底），稳居智能辅助驾驶车型销量榜首。细分来看，王朝 / 海洋系列贡献 190617辆，方程豹、腾势等子品牌分别售出9068辆和13519辆 ，其智驾车型渗透率达71%，普及速度行业领先，重塑智驾领域新格局。
基于乘联会及第三方数据交叉验证的 “智能驾驶辅助车型 4 月品牌销量排行榜” 显示，比亚迪优势巨大，领先优势超鸿蒙智行、理想、小鹏等品牌销量总和两倍，中国智驾汽车市场 “一超多强” 格局显现。
比亚迪在智驾市场的出色表现，得益于 2025 年 2 月发布的 “全民智驾” 战略。该战略以 “天神之眼” 智能驾驶辅助系统技术矩阵为核心，“天神之眼 A” 三激光版用于高端仰望品牌，“天神之眼 B” 激光版服务腾势及比亚迪品牌，“天神之眼 C” 三目版适配方程豹及比亚迪品牌，覆盖高端到主流市场。相比之下，其他车企智驾战略执行多为 “高低配功能分层”，与比亚迪 “全系智驾” 形成鲜明对比。此外，比亚迪每天超 3000 万公里的智驾数据生成量，为智驾系统进化提供有力支持，构建起技术护城河。
比亚迪开启全民智驾时代，源于三大核心底气。数据方面，其构建的中国最大车云数据库，为智驾系统优化提供丰富数据；研发上，超 12 万名研发人员（含 5000 多名智驾工程师）组成全球最大研发团队，实现软硬件全栈自研，保障技术迭代自主性与高效性；制造体系上，依托全球最大新能源汽车生产制造体系，带动产业链协同，降低智驾技术普及成本。
比亚迪始终坚守 “安全是一辆电动车最大的豪华” 理念，将安全置于智驾技术研发核心。智驾系统的自动紧急制动（AEB）、低速紧急制动（MEB）等功能，可实时监测路况、识别危险并制动；车道领航（ICC）、窄道通行（NRP）等功能，通过精准路径规划和车身控制，减少事故发生，契合消费者对智驾安全性能的需求。
比亚迪此次发布的数据带来多方面启示。技术普惠是智能化发展趋势，规模化降本推动高端技术普及；数据、研发和制造能力协同是智驾技术进化关键；安全是智能化的前提和底线。随着 “全民智驾” 战略推进，比亚迪智驾车型市场渗透率有望提升，数据积累将加速智驾系统进化，也将带动更多车企加大智驾领域投入，推动汽车工业向智能化、安全化、普惠化发展。
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2025年7月8日，在北京首都国际会议中心，全新旗舰车型风云A9L正式上市。这款基于电混E平台打造的C级轿车，以凭借真C级豪华、真C级性能、真C级安全、真C级智能四大产品力为标准，展现了奇瑞汽车在新能源市场的技术实力。
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如果要用一句话来形容一汽奥迪A5L给人留下的印象，那大概就是“美得让人窒息”。确实如此，无论是在静态展示还是动态行驶过程中，这款车型都能够散发出一种无法抗拒的魅力。而这背后，则是无数工程师们夜以继日辛勤工作的结果——他们将自己对于美的追求倾注到了每一个零部件之中。
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7月29日，理想i8将正式上市，新车的综合实力强劲，能收割高端纯电市场吗？
随着都市新精英群体成为消费的主力军，汽车行业正经历着一场深刻的变革。他们对座驾的需求已从单纯的交通工具升级为品质生活的象征。一汽奥迪A5L凭借越级产品实力，成为这一群体的理想之选。它以“智驾”与“豪华”为核心卖点，通过设计、科技与驾控的全方位突破，重新定义了豪华轿跑的市场标杆。
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所有人都知道，现在选择纯电动小车代步的消费者，正不断增多，尤其是长安Lumin、五菱宏光MINIEV等小巧且可爱的车型，得到很多消费者关注。如今2025款长安Lumin上市也有一段时间了，新款车型的官方起售价为4.49万元，我们今天来看看它的产品力表现怎么样，值不值得大家选择？
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