12万买性能座驾，名爵6、思域、菲斯塔怎么选？

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出门不重样，撞衫最可怕。对于追求个性，如今的年轻人早已“熟门熟路”，越是中庸越要规避。而当街头被诸多家轿所“占领”时，偏要不一样人生的年轻人却打起了性能轿车的主意。

尤其是时下最热门的12万级性能轿车，个个都是年轻人的宠儿，不管是思域、全新名爵6，还是新近上市的菲斯塔款款都表现优异，成为性能轿车的翘楚。那么全新名爵6、思域、菲斯塔，谁又是你的性能之选呢？

众所周知，性能轿车的兴起也就近两年的事，酷炫、动感炸裂的造型一直是它们成为街头聚焦的首要条件。再加上“颜时代”的影响，如今年轻人对造型的追求丝毫不减。

说到造型，处“市”最久的思域已然没有太多的惊喜之处；而去年上市不久的菲斯塔虽有惊喜，但龙鳞式网状前进气格栅却饱受吐槽。相比之下，采用感性力设计的全新名爵6显得更为时尚。其采用星辉骑盾格栅搭配伦敦眼大灯诠释了“欧气”十足的国际脸，车身感性曲面搭配豹跃肩线在灯光下舒展开来，即便是茫茫车流之下也定能一眼觉察出它的魅力。

自然，车的造型好看与否是贴面式的附加价值，但一款车的舒适与否却是驾乘者最能亲身体会的了。从空间尺寸来看，相比思域、菲斯塔，名爵6拥有着领先同级的舒适空间。其作为一款性能轿车并没有一味地拉低车身高度，其高达920mm的后排头部空间及长达860mm的后排膝部空间保证了乘坐的舒适性。同时，三者中唯一后排座椅支持比例放倒也为名爵6的空间提供了多样性。

除了空间，一款车的舒适性还取决于内饰的人性化配置与设计。我们择取了价位相近的三款车型配置对比发现，在人性化舒适配置方面，相比于名爵6的豪华配置，思域和菲斯塔的配置可谓是丐版。从具体配置上来看，全新名爵6不仅采用了皮质方向盘、皮质座椅、主副驾驶电动调节、腰部支撑调节（这无形之中提升了车内的豪华感和档次），而自动两驱空调、车内空气调节/花粉过滤更为驾乘者提供更好的车内环境。

即是性能轿车，动力、操控自然是最为重要的部分，若然不得被人说成是花拳绣腿般，惹得他人笑话。

作为性能轿车的重中之重，三款车型也都花尽了心思。不过以同价位的三款车型来看，名爵6在搭载1.5T+7DCT这套动力组合之下，最大马力达169Ps，最大扭矩输出转速在1700-4300rpm，再加上与之匹配的7挡双离合变速箱，实测百公里加速仅6.6秒，100公里到0的刹停距离36米。可以说，提速快、刹得住的全新名爵6在操控方面是完虐思域、菲斯塔，且其配备的换挡拨片也为其操控增加了不少分数值。不仅如此，作为运动轿车三强的弯道王，全新名爵6在配备了XDS后，弯道极限驾驶更稳，不会极限驾控失控，更让菲斯塔与思域之流望尘莫及。

面对着互联网潮流之下而生长的年轻一代，其对智能产物有着莫名的青睐。作为一款性能座驾，面对的受众群体也是最in、最潮流的年轻群体，除了颜值、动力外，智能科技更是他们的至爱。

而我们在对比智能配置时发现，12.79万的思域1.0T自动舒适版在这一方面，撇去常规的安全配置外，其几乎可以用裸奔形容，留下孤军奋战的菲斯塔与名爵6一较高下。事实上，菲斯塔在这番配置对决中也好不到哪里去。在排除掉两车共同配置的侧气囊、泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动之外，菲斯塔仅靠那10.25英寸的中控屏与感应后备厢来维持其诚意。反观名爵6却配备了远程启动、定速巡航、道路救援呼叫等实用性配置，诠释了“人无我有，人有我优”的美好愿景，科技感爆棚。

而在智联配置方面，虽然二者都配备了智能互联系统，但因系统所不同，二者所具备的功能各大相径庭。可以说，智能互联系统绝对是全新名爵6的"祖传"杀手锏，春所搭载的"斑马智行系统"是目前国内最好用的车载互联网系统，没有之一（从上图对比也可见一斑）。

总结：

有道是没有对比就没有伤害，虽说同为15万级性能轿车，且都属市场表现优异之作，可一对比我们却发现。不管是颜值舒适，还是动力操控，抑或是智能互联，全新名爵6都以绝对的领先优势成为同级翘楚，对颜值性能又要求的消费者可以选择名爵6，反之思域菲斯塔只适合佛系与世无争的小伙伴。

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