到目前为止,似乎还没有车企能撼动比亚迪在插混市场的地位,其实大家也不必非得将目光锁定在它身上,毕竟有很多车企一直在布局插混市场,推出了多款实力均衡的车型供消费者选择。接下来要了解的这款长安启源A05便如此,产品力均衡售价也不贵,无奈销量平平,即便在大幅限时购车优惠面前,销量也只是小幅上涨,难道它就这么不值得考虑吗?目前,长安启源A05在售的是2025款真想版,如果屏幕前的你正想入手一款售价在10万以内的插混轿车,或许可以将长安启源A05列入你的选择范围内。
作为一款常规家用车,长安启源A05有着简约大气的外观设计,整体就是对家族设计语言的延续,没什么让人印象深刻的设计元素,同时也挑不出什么毛病,基本上属于大部分消费者可以接受的那一类。前大灯造型狭长,与引擎盖接缝紧密贴合,并不会出现审美疲劳。就连下散热口都经过熏黑处理,营造出一定运动氛围。
至于贯穿式尾灯是当前比较流行的一种设计手法,整个外观设计丰富面向的受众群体比较广泛,属于各个年龄段消费者都能接受的那一类,就个人而言还是很认可的。车漆颜色共三种可选,都比较沉稳大气,没有鲜艳的车漆颜色,再次坐实自身家用车的身份。
长安启源A05的内饰配色有黑、灰、红三种可选,个人最喜欢灰色内饰,既没有黑色内饰那么深沉,也没有红色内饰那么跳跃。标配13.2英寸竖状中控屏,屏幕大小适中,只不过屏幕周围的黑边太过于明显,看起来略显笨重,毕竟自身定位摆在那里,大家也不要追求什么高级感。虽然没有配备什么8155车机芯片,但操控体验还算流畅,自带高德地图,有什么需求唤醒语音助手就可以了。语音助手的反应速度也比较灵敏,应对日常家用足够。
跟手机进行互联以后可以享受更多丰富配置,除此之外也可以通过车机自带的商店下载一些应用,只不过可选择性不多。此外,该车只支持HiCar和Carlink,对于苹果用户来说就不太友好。目前有不少车主反馈该车机系统的使用体验一般,经过会出现卡顿和死机的情况,期待下一次的升级,官方可以针对这点进行优化。考虑到实用性,车内依旧保留部分实体物理按键,顶配和次顶配搭载手机无线充电面板。遗憾的是该车的无线充电功能竟然不支持关闭,这点确实有些不方便。
椭圆形方向盘略显个性,刚开始操控难免有些不习惯。此外,只有顶配才支持L2级别驾驶辅助功能,其余版本只支持基础的定速巡航系统。全系标配主驾驶位电动调节,舒适性配置表现确实一般,后排的配置就更加简单,至于空间表现比较常规,属于一款常规家用车该有的表现。动力部分,该车全系标配1.5L插混动力,有两个功率版本,纯电续航里程有70km和145km两个版本,两款低配车型只支持慢充。实际操控体验就是一款家用车,主打一个舒适,动力输出足够应对城市代步,不适合激烈驾驶。
综合了解过后,发现长安启源A05确实有不少问题,虽说售价亲民但产品力也一般,比起家用更适合当作一款网约车,配置一般养车成本低。当然,如果屏幕前的你对配置没什么要求,只是想要一款代步车,选择长安启源A05也没问题。最大的优势就是省油经济,关于其他方面就不要有什么期待了。就目前来看,广大消费者对该车并不是很满意,毕竟亲民售
价是一方面,产品力同样很重要,未来需要不断提升产品力,否则就只能通过低价吸引人。
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