13.99 万起售，风云A9L 上市，C 级车市场要被搅动了？

2025 年 7 月 8 日，北京首都国际会议中心星光熠熠。"鉴真章" 风云品牌之夜暨风云 A9L 全球上市发布会在此拉开大幕 —— 这不仅是一场新车上市会，更是风云品牌从产品序列升级为独立品牌的里程碑时刻。中国香港知名演员古天乐作为 "风云挚友" 到场助阵，亲自体验新车后直言 "超出预期"。而这场盛会的主角 —— 风云 A9L，带着 4 个版型、13.99 万 - 19.79 万元的超级置换抢购价，以及九大限时权益，正式向全球市场发起冲击。

真 C 级豪华：空间与质感向百万豪车看齐

风云 A9L 打出 "532 C 级尺寸 D 级空间" 的口号 —— 实际表现也确实硬核：后排膝部空间达 165mm，头部和横向空间堪比百万级豪车；舒云座椅采用迈巴赫同款双绗缝工艺，13 层结构带来云端般的包裹感，副驾零重力座椅更是能让腿与心脏同高，长途乘坐也不累。

外观细节同样讲究：8 层车漆工艺让车身光泽度媲美豪华车，双冗余半隐藏式门把手既降低风阻又提升安全性，两档可调的速控尾翼不仅酷炫，还能提供最大 425N 下压力，高速行驶更稳。

真 C 级性能：4 秒破百 + 2500km 续航，鱼和熊掌可兼得

基于奇瑞投入超 100 亿元研发的 "全球高性能豪华电混 E 平台"，风云 A9L 的性能堪称 "六边形战士"：

四驱版最大功率 470kW、最大扭矩 854N・m，百公里加速 4 秒级，红绿灯起步能甩开绝大多数车型；

鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系统加持，实测纯电续航 260km（日常通勤一周一充足够），综合续航挑战 2500km+（北京到广州往返不加油）；

30%-80% 充电仅需 14.5 分钟，比喝杯咖啡的时间还短。

更关键的是，AI 磁悬浮数字底盘（前双叉臂 + 后高阶五连杆 + CDC 电磁悬挂）+ 全球首发博世 IPB 2.0 系统，让它实现 "起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水"，驾驶质感直逼百万级豪车。

真 C 级安全：从车身到智能，全方位兜底

安全方面，风云 A9L 做到了 "武装到牙齿"：

磐石车身 2.0 采用 88% 高强度钢铝（热成型钢 + 铝合金占 46%），关键部位强度达 2GPa，堪比潜水艇外壳；

全系标配 9 安全气囊，侧气帘长达 2.06m，一二排全覆盖，碰撞时能全方位缓冲冲击；

猎鹰智能驾驶辅助系统（与 Momenta 联合开发）支持 130km/h 刹停静止车辆、135km/h 高速紧急避让，相当于多了个 "电子副驾"。