回顾:
理想汽车称自发布i8 SUV以来,在抖音、微博和小红书等社交平台上出现了大量水军攻击的内容;相关人士称从收集到的信息显示,负面评论主要针对i8的外观设计并含有侮辱性的描述;类似的评论有突击式、密集化的特性,偏离自然用户规律。所以这是理想汽车所遭遇的第二次成规模的网络水军攻击,第一次是针对MEGA MPV产品。
笔者认为任何一款车的设计都会有人喜欢、也都会有人不喜欢,因为审美是相当主观的;个人不喜欢理想i8的设计,但是如果在公众平台上表述观点,对于不喜欢的理解也会明确说明仅为个人观点。
关键在于不喜欢则不关注,量产汽车比比皆是,为何要盯着自己不喜欢的产品去看呢?
反之,既然不喜欢还要去跑去关注并且加以评论,这样的结果就是反常的。
引用知名相声艺人郭德纲的一句话:你不喜欢相声没有关系,可以不听;可是你不喜欢相声还要跑到相声社门口骂人,这就是……这就是不正常的现象了。做这样的事情一定有目的,比如早期和德云社对着干的角色;类似的桥段放在汽车领域里,那也无非是个别竞争企业所为——只有同行才是仇恨。
会是谁干的呢?
现在没有准确结论。
但并不是网传的蔚来汽车。
蔚来汽车方面已经发布辟谣声明,其中明确道:部分网络账号恶意发布针对该司和员工的不实信息,蓄意捏造并散布“乐道汽车员工参与操纵黑公关”和“雇佣水军攻击友商”等虚假内容。此类言论严重违背事实,纯属对乐道汽车及该司员工的恶意污蔑与诽谤。其已经关注包括“阿文鉴机”等在内的网络账号在未确定真实性的情况下进行的转发和评论。
关于流传的所谓“举报截图”等内容也是凭空捏造,系通过AI生成的虚假信息。
笔者认为企业之间的营销竞争是难以避免的,但是不应该采用恶意抹黑的拉踩方法,或者采用挑唆其他企业关系的方式;现在不排除有这种情况的存在,比如蔚来和理想汽车粉丝之间的争论就是被一些别有用心的第三方公司挑唆的。
同为新势力汽车品牌,蔚来汽车和理想汽车虽然即将产生竞争关系,可是并非“你死我活”的竞争而是“一荣俱荣”的关系。
宝马会嫌奔驰汽车销量高吗?
奔驰会嫌奥迪汽车销量高吗?
当然不会。
任何一个车系的畅销品牌都不宜只有一个,否则整体在品牌力方面的竞争力必然不够强;反之,多品牌产生的规模效应会有利于所有同系品牌。同理,现在的蔚来汽车需要有其他的畅销新势力品牌作为伙伴,比如理想汽车、岚图汽车、腾势汽车等等;而其中最重要的伙伴应当是理想汽车,原因很简单,因为只有理想汽车是主攻高端新能源汽车市场的、真正的新势力车企,其他品牌都是传统车企的新品牌;所以只有理想汽车能做大做强,对于“蔚小理零”这种同一阵营的品牌才能起到积极的作用,反过来也是一样的。
所以蔚来和理想两大品牌不会去做“让亲者痛仇者快”的事情,至于“甲方”或者“第三方”究竟是谁,现在还是别不要瞎猜,更不要轻易下结论;只有权威部门给出的答案才能发布与评论,否则都有可能涉嫌侵害企业商誉。
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