如何做好“豪华价值”的面子和里子，一汽奥迪Q6L e-tron太懂了

中国人的秉性是喜欢中正和谐的，但是即便是在2025年的豪华汽车市场里，消费者 依旧对“豪华价值”难以找到一个中正和谐的答案。

是的，不论是以BBA为首的豪华品牌持之以恒的品质与驾控体验，还是以蔚小理为首的新势力不断推高的智能和科技配置，都各有优势却难以给到消费者满意的体验。

有没有一个选择能够融合这些优势，将“豪华价值”推到新的层次，来满足消费者的需求呢？

一汽奥迪Q6L e-tron，就可以。

【照顾好“里子”，豪华价值的底蕴再度进化】

当你问一位选择传统豪华品牌的消费者，你最看重的是什么，其实很难有真正的答案。但是豪华的底蕴，意味着能为消费者带来独一无二的体验，并且在平台架构、动力驾控、安全内核等方面不断进化，照顾好“里子”，就是豪华品牌们的根基。

一汽奥迪Q6L e-tron正是如此。

一汽奥迪Q6L e-tron是诞生于PPE豪华纯电平台的首款车型，搭载了全域800V高压平台、E³1.2 电子电气架构等硬核技术，这意味着Q6L e-tron是一汽奥迪专门为新时代打造的一款保持“奥迪科技属性”的豪华纯电SUV。尤其是全域800V+五域控制+千兆以太网通信+高算力+高扩展性+灵活的可持续迭代能力，让一汽奥迪Q6L e-tron汇集了奥迪目前在纯电时代最高精尖的技术。

三电的进化不止于此，一汽奥迪Q6L e-tron匹配了来自宁德时代的107度三元锂电池，最高能量回收效率达到95%，制动反向充电功率至高达220kW，并且采用灵活的Bank Charging充电模式（串并联充电模式），最大化地适应中国公共充电网络（800V/400V多种充电体系，均能实现快充），真正做到20分钟实现SOC 10%-80%的极速快充，充电10分钟续航里程可增加294km。

不仅如此，作为一台拥有奥迪基因的豪华纯电车，一汽奥迪Q6L e-tron在操控方面更是行业领先。动力方面，奥迪第一次采用“发卡”绕组的永磁同步电机（PSM），匹配液冷碳化硅公里单元，让动力更加澎湃并且持久。操控方面，一汽奥迪Q6L e-tron全系标配渐进式可变转向比技术，再加上路况自适应滤震技术和纯血德味儿调校的驾控质感，让你享受的是纽北赛道打磨出的极致驾控乐趣。尤其是需要特别指出，一汽奥迪Q6L e-tron的调校来自于奥迪的专家团队，他们既深耕燃油车调校的底层逻辑，又精通纯电车型的动态优化。再加上一汽奥迪Q6L e-tron配置了顶级的前后五连杆悬架结构，不得不说，奥迪依旧是那个追求澎湃驾控的奥迪，百年驾控精髓即便是来到纯电时代，依旧能够让消费者享受到无与伦比的速度与激情。

“安全是最大的豪华”这一点，一汽奥迪Q6L e-tron自然也没有忘。34%潜艇级超高强度热成型钢比例，83%高强度钢和铝合金比例，关键区域使用2150MPa潜艇级超高强度热成型钢，整车扭转刚度达到46150N·m/deg。不仅如此，细节方面，整车地板电池安装区超高强度钢覆盖率近100%，热成型钢最大抗拉强度2150Mpa，4横3纵框架设计，化解正面、侧面、后面全方位撞击，面对侧碰、柱碰等极端场景也能不起火、不爆炸、不泄露。怎么说呢，C-NCAP/E-NCAP 中欧双五星碰撞安全认证的成绩，就是一汽奥迪Q6L e-tron的安全基底最好的背书。

笔者常说“纯电车，首先得是一台车”，而豪华品牌最根本的，就是把一台车“车的基底”先做到豪华。诚如一汽奥迪Q6L e-tron在三电、智能、驾控、安全等方面做到的跃级进化，我们可以看到这些“里子”已经被照顾得很好。让消费者感受熟悉的“纯血奥迪”，又能再度获得更多的价值体验，一汽奥迪Q6L e-tron相当到位。

【安排好“面子”，豪华价值的维度推到更高】

毫无疑问，在如今这个时代“豪华价值”被赋予了一层新的含义，那就是“智能”。也许过去这一点对于传统豪华品牌还是块短板，也正是国产新势力们赖以成名的“绝技”。但是，行业内公认的一句话叫作，“智能，从来没有护城河”。所以，像奥迪这样一直主打“科技”的豪华品牌，也可以通过“联手”将“智能豪华”的维度推到更高。

一汽奥迪Q6L e-tron正是如此。

“联手”的第一个选择，是向中国智能座舱科技“取经”。一汽奥迪Q6L e-tron拥有全新的智能座舱科技，88英寸AR-HUD+11.9英寸OLED奥迪虚拟座舱+14.5英寸OLED MMI中控屏+10.9英寸带隐身模式的副驾娱乐屏，共计四块屏幕，可与手机实现五屏联动，构建沉浸式数字交互体验，令豪华与科技触手可及。与此同时，座舱部分还采用中国方案的语音识别技术，专为中国用户打造的全新智能语音助手，结合全新的语音形象Avatar能够实现连续语音指令无障碍，响应快速，识别精准，功能强大；支持75+生态应用，酷狗音乐、酷我音乐、爱趣听、喜马拉雅、乐听等常见的娱乐生态实现全覆盖；车手互联完全不挑手机，苹果系统和安卓系统都支持一键投屏，用起来更方便。

与此同时，奥迪还史无前例地做到了一个“第一”——第一个和华为合作的豪华品牌，让「德国精工」遇上「中国智慧」。一汽奥迪Q6L e-tron搭载深度定制的华为乾崑智驾技术，提供全链路“信赖感”。硬件方面，全车共搭载2个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等共计32个高精度传感器，形成了360°全方位、无死角的智能辅助驾驶感知体系；软件方面，得益于成熟可靠的华为解决方案和多传感器感知融合方案，Q6L e-tron能够采用人机共驾的思考决策算法逻辑，严守交规不冒险的同时带来全场景驾驶领航和全场景智能泊车体验（甚至支持跨楼层导航泊车辅助和循迹倒车等）。

但是这还不够，奥迪作为豪华品牌更是把细节想在了前面。比如行业唯一自动清洗加热功能的双激光雷达，能够完美解决雨雪天气激光雷达功能受限的困扰，不让雷达“被遮挡和污染”；各个传感器的标准也非常严格，EMC抗电磁干扰要求是行业标准的10倍，防尘防水要求也是通用行业标准的10倍；智驾部分测试后达到设计指标才交付给用户，不拿用户做试验。

不得不说，“卷智能”这条路，一汽奥迪Q6L e-tron证明了豪华品牌也能走好，而且和华为的“联手”也是一次成效卓绝的“强强联手”。当然了，不管是智能座舱的享受还是智能辅助驾驶的便利，在这个“智能即豪华”的时代，本质上既是消费者在用车时感受最深的“面子”，也是最能帮助消费者“挣面子”的体验。能够把这部分的“豪华价值”推到更高的维度，奥迪再一次走在了豪华品牌的前列。

【写在最后】

一汽奥迪Q6L e-tron的官方定位，叫作「豪华智能电动旗舰 SUV」，再配合“百年奥迪 王者归来”的slogan，我们知道一汽奥迪Q6L e-tron不仅实力满满，更是代表着纯电市场的“豪华价值”标杆被奥迪重塑。7月26日，一汽奥迪发布先享礼遇价：35.3万元起，并官宣Q6L e-tron 8月即将上市，为那些追求高品质、高价值的消费者带来真正高价值之选。而一汽奥迪Q6L e-tron作为奥迪向着电动化、智能化转型的最新力作，能够完美融合「德系豪华」与「中国智能」，绝对称得上是一款不容错过的好车。