提到阿尔法·罗密欧这个品牌,我想大多数人会感到陌生,但对于汽车爱好者来说,它一定的一个运动化的品牌,且非常富有激情,同时旗下的车型在同级别中也非常的具有个性。
1910年6月24日,阿尔法·罗密欧品牌诞生,从第一辆马力为24马力的车型上逐渐上升,在当时汽车市场的吸引较大的关注,且在赛事中常常获得优异的成绩,为后续的发展奠定了坚实的基础。经过一战和二战的洗礼,意大利人也逐渐变得成熟起来,不像之前那样鲁莽与草率,一心投入到激情与造车当中,把车辆的运动性能发挥到极致。随着工业和汽车行业的不断发展,越来越多的车企为了迎合当下消费者的喜好,将车型打造得越来越偏舒适,在各方面也逐渐往均衡化,全能化的方向去发展,变得没有个性。但阿尔法·罗密欧依然保持着驾驶的纯粹性,对当下决不妥协,打造非常运动化和极具驾驶激情的车,这也就是意大利人的性格。
阿尔法·罗密欧从2017年引入国内汽车市场,在上市后引起国内汽车市场非常大的反响,让非常多的驾驶爱好对它情有独钟。目前旗下在售SUV是Stelvio车型,从2017年销售量依然有着非常不错的口碑。目前在售的车型是2019款和2020款。
在外观上,在售的车型与2017款车型并无太大的不同,V形的镀铬加碳纤维式的进气格栅中网配上阿尔法·罗密欧精致的车标,从远处看的话完全不像一辆SUV,而像一辆跑车,狭长且尖锐式的车灯非常凶狠,觉有意大利人的性格。前车牌设计在进气格栅的左侧,也非常的有个性。
车身侧面,低矮的车身加上硕大的轮圈加上Brembo的刹车卡钳,使这辆SUV的运动型暴露无遗。
车尾处,阿尔法·罗密欧特有的扁平化其尖锐式的尾灯与前车灯遥相呼应,在夜晚行车时也更具辨识度。
欣赏一下内饰,发现似乎并没有什么亮点,还是较为中规中矩的设计,炮筒式的机械指针仪表盘非常实用,看起来也非常运动,8.8英寸的中控液晶触摸屏集成了各种当下常用的功能,使用起来也非常方便。一键启动按钮设计在了多功能方向盘的下方,足以说明Stelvio偏向驾驶者的设计。
再来说说动力,2019款车辆为四叶草版本,搭载了2.9T的双涡轮增压发动机,最大功率510马力,峰值扭矩600牛·米,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱,让Stelvio的百公里加速时间仅为3.8秒,但售价仅在100万元以内,足以说明在100万元以内的SUV中,Stelvio四叶草版本的动力是最优秀的,完全毋庸置疑;而售价在45万元左右的2020款车型搭载了2.0T的单涡轮增压发动机,最大功率280马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统方面也匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间仅为5.8秒,在同级位中在性能上也属于上乘的表现,完美的诠释了意式情怀。
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