造车新势力集体霸榜，J.D. Power售后服务最新排名刷新认知

近日，J.D. Power正式发布了2025年中国新能源汽车售后服务满意度研究（NEV-CSI）报告，在这份颇具权威性的行业榜单中，国产新势力品牌表现尤为亮眼，不仅多个品牌跻身前列，更在细分领域击败传统豪华车企，展现出中国新能源汽车品牌在服务体系建设上的长足进步。

其中，蔚来以801分的高分夺得豪华品牌新能源汽车售后服务满意度冠军，这一成绩甚至超越了梅赛德斯-奔驰，而奔驰的得分则为783分，位列第二。从这一结果来看，在长期由传统豪华车企主导的高端服务领域，中国品牌正在凭借更贴近用户、更数字化的服务模式实现“弯道超车”。

而蔚来此次能够登上榜首，得益于蔚来品牌一直倡导的“用户企业”理念的推广，以及NIO House、一键加电等服务生态的构建，在消费者心中显然已建立起品牌的认同。

在主流品牌阵营中，理想汽车则以788分位居榜首，小鹏汽车也凭借787分紧随其后，极氪则以783分位列第三。这一排名体现出理想在增程式电动车市场的服务能力获得认可，也反映出造车新势力在售后服务体系的整体成熟。

小鹏和极氪作为同样以技术和服务体验见长的品牌，彼此分差微弱，显示出头部阵营的竞争正日趋激烈。由此也能看出一个大趋势：继产品力、智能科技之后，售后服务正在成为新的竞争焦点。

尤其值得关注的是，在“自主品牌”这一维度上，蔚来、理想、小鹏包揽前三。这意味着在中国新能源汽车市场，本土品牌不仅在产品层面逐渐赢得信任，更在服务软实力方面建立起显著优势。它们通过直营模式、用户社区运营、全生命周期服务链等创新做法，重新定义了什么是“好的汽车服务”，也推动整个行业从“卖车”向“运营用户”转变。

J.D. Power的这一报告能明确看出一个趋势：新能源汽车的竞争已全面进入“体系化竞争”阶段。售后服务不再是销售的附属环节，而是品牌价值的核心组成部分，直接影响用户忠诚度和口碑传播。尤其当电动车在产品性能、续航、智能等方面逐渐同质化之际，服务体验将成为关键的差异化壁垒。

如今造车新势力品牌之所以能在这份榜单中集体领先，正是因为它们从品牌创立之初就将服务视为与产品同等重要的战略板块，采用互联网思维重构服务流程、提升响应效率、注重用户反馈闭环，从而更高效地满足了新能源用户的需求。

相比之下，部分传统车企尽管在制造经验与渠道规模上仍占优势，但在服务模式的创新与用户互动深度上仍有追赶空间。尤其在智能化服务工具应用、OTA升级支持、用户社群构建等方面，新势力显然更具敏捷性和创造力。这也预示着，未来几年，服务体系的现代化升级将成为传统车企转型的重要方向。

汽车网评：新能源汽车不仅是驱动方式的变革，更是汽车产业与用户关系的重构。售后服务满意度直接影响品牌长期价值，唯有将用户置于运营中心、以数字化赋能服务链的企业，才能在未来竞争中持续领先。