知嘹汽车/小凡
提到“遥遥领先”，相信关注汽车的朋友肯定都知道。作为余承东在介绍自家产品时，经常提到的一句“口头禅”，目前随着网络的传播，也是深入人心。但近日，知嘹汽车从企查查App公布的信息来看，华为注册了一个名为“绝界”的商标，并涵盖电动汽车、自动驾驶汽车、车身等核心领域。
要知道，目前与华为合作的车企，分别为赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽，而所衍生出来的品牌也是分别为问界、智界、享界、尊界、尚界。这五家车企通过与鸿蒙智行进行联盟，所涵盖区间也是从15万覆盖到150万元。尤其是近期刚刚亮相的尚界H5，凭借着亲民的售价，以及华为全栈的加持，在汽车圈也是“火”了一把。
而据行业专家分析，此次注册的“绝界”商标，似乎也正是为了未来的品牌进行布局。毕竟，华为此前已经注册“仙界”“天界”“君界”等商标，而此次新注册的“绝界”，也将形成紧密的产品矩阵，并在新能源市场高速发展，以及消费者多样化的背景下，抢先布局，为后续的产品预留出更多的空间。
与此同时，在前段时间举办的智界和问界秋季新品发布会上，华为也是展现出很强的野心。在过去几年，华为更像是一个全能的“学霸”，一边自己研发智驾系统，又一边辅助其他车企造车。虽然，目前合作的5个车企，旗下车型所售销量也还算是可观。但随着市场不断变化的情况下，我们也能够明显感受到，在华为鸿蒙智行的推动下，国内整个汽车产业格局也发生了不小的转变。
从整体布局来看，华为采用三级体系深化车企协同，从最开始的传统零部件供应商模式，再紧接着输出全栈智能解决方案的HI模式，最后到主导研发设计，并拓展自身销售渠道的智选模式，华为也正逐步强化其在智能汽车领域的产业链。而在今年秋季新品发布会上，余承东也表示，截至目前鸿蒙智行累计交付量已经突破90万辆，并预计于今年10月有望突破100万辆的里程碑。
所以，对于这次“绝界”商标的注册，无疑也是折射出华为多年对智能汽车市场的技术沉淀。如果，后续有望推出“绝界”品牌的车型，势必也要给市场带来更多的惊喜。而如果华为仅是为了通过商标来形成产品矩阵，并作为技术迭代或生态扩容进行储备标识，这也将为后续的市场创新奠定下基础。至于，华为造车的更多消息？我们也将持续跟进，欢迎大家下方留言讨论。
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