8月29日,吉利雷达金刚PHEV在成都车展推出一款全新配置车型——千里金刚电混PLUS四驱版(长箱),售价为13.88万元。加上此前推出的四驱千里金刚 标箱(13.98万)、四驱千里金刚 长箱(14.18万),吉利雷达金刚PHEV共有三款车型可选。
此次新增的千里金刚电混PLUS四驱版,同样延续了好省钱、大载重、强动力、放电强以及超安全的优势,拥有极高质价比。
新车基于正向开发的原生M.A.P雷达瀚海平台打造,并搭载领克同款的雷神EM-P超级电混系统,最大功率260kW ,最大扭矩914N.m,动力接近 2.4T 柴油发动机两倍。另外,新车还搭载了智能电四驱技术,提供雪地、泥地和越野三种脱困模式。
续航方面,其CLTC纯电续航为100km,综合续航达1068km,一次补能比燃油皮卡多跑200公里。油耗方面,NEDC工况百公里综合油耗1.5L,馈电油耗6.4L。而作为电混皮卡,千里金刚电混PLUS四驱版具备快充快放功能,全车组合最大外放功率可达36kW,原地发电功率30 kW。
安全方面,作为吉利电混皮卡的新成员,千里金刚电混PLUS四驱版全车身采用了70%高强度钢,整车扭转刚度30300N·m/deg, 而传统燃油皮卡的只有5000-8000 N·m/deg,优势很明显。而且它还有与特斯拉皮卡Cybertruck相同结构的隐藏式大梁,载重大。针对三电安全,其也有诸多技术保障,共享吉利集团电池安全技术标准, 拥有6大电池安全技术与 IP68 级的防尘防水能力,并且首任车主可享受吉利售后三电终身质保。
在优秀的产品力加持下,吉利雷达销量持续走高。2025 年 1-7 月,吉利雷达整体销量6569 台,连续5个月销量破千,上半年累计销量同比涨幅148.95%,一举进入皮卡终端销量前五,是唯一跻身皮卡第一梯队的新能源品牌,也是新能源皮卡市占率和纯电皮卡市占率NO.1。
值得一提的是,今年5月吉利雷达推出金刚EM-P和地平线EM-P,它们在本届成都车展启动规模交付,加上新增版型,产品阵容越来越大,相信吉利雷达的销量还将持续上涨。
总结
在新能源汽车的趋势推动下,皮卡市场的电动化渗透率也越来越高,吉利雷达是其中的先行者,电混和纯电双线齐下,抢先布局新能源皮卡市场,并取得了市场认可,它也为国内传统皮卡车企提供了跨越时代的进阶范本。(文|DAN)
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