智能汽车飞速奔跑的当下，长安汽车选择为它系上安全的“缰绳”

在当今时代，智能汽车正以令人惊叹的速度席卷整个行业，曾经被视为高端专属的辅助驾驶功能，如今也已如同雨后春笋般，成为众多车型的标配。

这一变革，无疑是汽车工业发展历程中的一次重大飞跃，它让出行变得更加便捷、高效，也让人们对未来出行充满了无限遐想。

然而，如同硬币的两面，在智能化飞速发展的背后，一系列严峻的问题也逐渐浮出水面。

最严重的就是辅助驾驶的安全隐患，如辅助驾驶失灵、传感器误判等，不仅影响用户体验，更在关键时刻可能成为安全的定时炸弹。

这些频发的问题，如同一把把利刃，刺痛着消费者的心，也让整个行业陷入了深深的信任危机。

而长安汽车第五届科技生态大会的召开，如同一场及时雨，为饱受安全困扰的行业带来了新的希望与解决方案，打响了安全智能的突围之战。

2025年9月5日，重庆国际博览中心N6馆，长安汽车董事长朱华荣站在聚光灯下，掷地有声地说道：“我们智能化只办三件事：安全、安全、还是安全！”

这句话迅速传遍全场，成为第五届长安汽车科技生态大会最响亮的注脚。

就在当天，长安正式发布智能化品牌“新长安·新安全——天枢智能”，致力于为用户提供极致安全的智能出行解决方案。

这不仅是中国长安汽车集团成立后的首场科技大秀，更预示着智能汽车竞争正式进入“智能安全下半场”。

夜深时自会有人提灯而来

当夜足够深时，自会有人提灯而来。

长安汽车这一举措，并不令人意外，因为长安汽车在我的印象中，一直就是那个提灯照亮黑暗的人。

回望历届长安科技生态大会，就是最好的佐证。

在2021年第一届长安汽车科技生态大会时，在此次大会上发布了“新汽车·新生态”战略，果断向新能源汽车转型。

这一战略的核心，便是果断地从传统燃油车领域向新能源领域转型，展现出了破釜沉舟的决心。

长安汽车的这一决策，并非一时的冲动，而是基于对行业趋势的深刻洞察。在当时，新能源汽车市场虽然还处于发展初期，但已经展现出了巨大的潜力，成为主流似乎已经成为了不可逆转的趋势。

长安汽车深知，如果不能及时跟上这一潮流，就很可能会陷入“诺基亚式危机”，被市场所淘汰。

这份战略决心值得我们称赞，因为当时许多车企对新能源汽车还处于观望状态，而长安汽车已经看到了数年后的未来。

在新能源转型取得初步成功后，长安汽车并没有满足于现状，而是将目光投向了更为广阔的智能化领域。

2022年，当大多数车企还在电动化路上摸索时，长安第二届科技生态大会就以“数字智能，共创未来”为主题，发布了智能化品牌“诸葛智能”，这一举措如同在行业内投下了一颗重磅炸弹，引起了广泛的关注。

在当时，行业内对于智能化的发展还处于探索阶段，而长安汽车却敏锐地预判到，智能化将成为决定新能源汽车下半场胜负的关键因素。因此，长安汽车提前布局，投入大量资源进行技术研发，力求在智能化领域抢占先机。

长安汽车的这一预判，并非毫无根据。随着科技的飞速发展，人工智能、大数据等技术在汽车领域的应用越来越广泛，智能化不仅能够提升用户的驾驶体验，还能够提高汽车的安全性和能效。长安汽车深知，只有提前布局，才能在未来的竞争中占据优势。

2023年，长安汽车在技术发展的道路上又迈出了坚实的一步。这一年，长安汽车在科技生态大会上发布了SDA智能数字化平台，犹如长安汽车智能化发展的中枢神经系统，它打破了以往技术孤岛的局面，实现了智驾、座舱、底盘等多个系统的数据互通。

通过这一平台，长安汽车能够实现对车辆各个系统的精准控制和协同工作，大大提升了车辆的智能化水平和安全性，标志着长安的新数智汽车从概念到量产的跨越。

2024年，对于长安汽车来说，是成果丰硕的一年。这一年，长安汽车在科技生态大会上发布了长安智驾系统、天衡分布式电驱技术平台、智慧新蓝鲸3.0等等一系列重要技术成果，同时揭幕了与华为、联通共建的数智工厂，标志着长安汽车在数智化领域实现了“全面启航”。

长安智驾系统的发布，无疑是长安汽车在智能化发展方面的又一重大突破，不仅为长安汽车带来了良好的口碑，也为其进一步拓展市场奠定了坚实的基础。

到了2025年，长安汽车站在了新的历史起点上。这一年，中国长安汽车集团正式挂牌成立，长安汽车以新央企的身份，在第五届科技生态大会上发布了天枢智能品牌，这一举措背后，蕴含着深刻的战略意义。

因为2025年的汽车行业正处于一个微妙的历史节点，一方面，辅助驾驶上车率逐渐提升，已经成为多数车型的标配，另一方面，辅助驾驶的事故也不在少数，安全已经成为智能汽车竞争的最高壁垒。

由此可见，天枢智能不是简单的智能化品牌，而是守护者的名字，它代表着长安汽车对智能时代安全挑战的回应，也是对千万长安用户安全承诺的延续。

总的来说，长安汽车的科技生态大会仿佛一部中国智能电动车发展的缩影，始终在不遗余力地为消费者解决问题。

正如“荒漠所在之处，必有暗河开始奔流”，在这场智能安全的荒漠中，长安汽车愿意做那个解决问题的人。

三大维度构建“泛安全”护城河

那么天枢智能究竟是如何构建“泛安全护城河”的？

支撑天枢智能的，是长安自主研发的“眼明、脑灵、腿快”关键核心技术平台，这个平台代表着长安对智能安全的技术思考和工程实践。

“眼明”意味着感知能力的突破，长安广泛应用激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器，可以多维度发现复杂路况，即使是雨雪天气也不会遮挡汽车“视线”，并全面融合自主开发的视觉语言行动模型（VLA），让车辆无盲区死角。

“脑灵”则体现在决策能力的升级上，也就是让车辆每天通过百万公里实驾数据自主学习，让避险策略老练、可靠。

“腿快”代表着执行能力的高效，长安基于分布式电驱四轮独立控制，可以使驱动、制动响应时间低至10ms，让湿滑路面失控风险降低76%，即使在爆胎瞬间，也能主动稳控方向，在0.1秒内修正轨迹。

精准的感知、灵活的决策、高效的执行，带来的是辅助驾驶能力的重大提升，是出行安全的深度保障。

举个例子，当我们在夜间出行，碰巧遇见对向没素质的司机开远光，大灯晃得我们睁不开眼，又碰巧有个行人在此时横穿马路，这种debuff叠满的情况在现实中并不少见，而如果是人类司机，可能会出现看不清路况，或者手足无措的情况，进而做出错误判断。

而天枢智能可以通过黑夜逆光AEB技术穿透眩光，比人眼早两秒刹停，保障我们的出行安全。

再比如在高速公路行驶时，前车体型较大，挡住了我们的视线，结果因为修路、施工等场景，使前车突然转向，这种情况往往会让我们来不及反应，甚至酿成车祸。

而天枢智能的增强型AES技术可在0.1秒内精准协同转向与扭矩分配，即便120km/h时速下也能稳定变道。

再加上其通过三向六域等技术，打造的拥有“识险，避险、脱险”三大能力的天枢底盘，以及集智联、交互、显示、音箱、健康于一体的天枢座舱。

可以说天枢智能品牌就是在全方位保障我们的出行安全，让用户开得放心、坐得放心。

从行业角度来看，长安发布天枢智能的背后，是整个智能汽车行业竞争逻辑的变化，随着智能化技术的普及，行业正在从功能领先向信任领先转变。

尤其是在智能汽车的下半场，安全将成为品牌分水岭，用户在选择智能汽车时，将越来越重视安全性能，毕竟智能化不是炫技，而是对生命的尊重。

长安的每一步，都在为智能安全书写标准答案。

尾声

五年，五场科技生态大会，长安汽车完成了一场从“新汽车”到“新安全”的战略跃迁。

当智能汽车赛道从野蛮生长迈入精耕细作的下半场，长安汽车用第五届科技生态大会交出的天枢智能答卷，为行业提供了一把破解增长焦虑的密钥，也就是在参数内卷、流量博弈的喧嚣中，它选择以安全为锚，在技术沉淀与生态构建的土壤里，培育属于中国汽车品牌的长期价值之树。

这是长安汽车给当前智能汽车行业最深刻的启示之一，毕竟智能化的光芒，最终要照亮的是每个普通人回家的路。

当长安将安全回家写进万家灯火时，它书写的不仅是一家企业的使命，更是一个时代出行的答案。