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电池包热失控是怎样发生的?

文青唠车 2浏览 2019-12-31 IP属地: 未知

随着近几年的不断发展,纯电动汽车在技术上得到一定程度的提升,续航里程也有所增加,但是纯电动汽车自燃也频频出现。根据《2019年动力电池安全性研究报告》显示,根据不完全统计,自进入2019年以来电动汽车起火自燃的事故达到了40余起。从电池类型上来看,多数事故车配备的是三元锂电池。那么三元锂电池热失控是怎么发生的呢?

首先,充电过程中发生热失控。对于动力电池来说,充放电其实是内部的化学反应过程,也是锂离子的运动过程。在充电过程中,锂离子持续运动,导致动力电池温度升高。如果在高温条件下长时间充电,就有可能导致热式控的发生,从而引起车辆自燃。

其次,形变。这里所说的形变,主要指的是动力电池发生形变。而发生形变的原因,有可能是因为用车过程中发生碰撞,或者是底盘防护等级低,导致底盘剐蹭对动力电池造成影响。而动力电池一旦发生形变,导致短路,再加上动电池本身储存的高压电较多,这时候温度会急剧上升,甚至会产生爆炸的现象。

再者,带电停车。在充电或者是停车的时候,其实动力电池所连接的线路仍处在通电状态。电气线路是容易造成外力损伤和绝缘老化的,这样一次短路或搭铁短路以及连接端接触不良等故障发生,就容易引发火灾。

最后,动力电池自身问题。虽然经过近几年的不断发展,动力电池的稳定性都有提高,但是不同厂家生产的动力电池质量良莠不齐,所以自身质量问题也是导致热失控发生的原因之一。不知大家是怎么认为的呢?

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新能源
 
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