2019年，上汽全新帕萨特在中保研C-IASI的25%小重叠面测试中获得了p(较差)评定，将关于汽车安全的舆论推向了高潮。近日，中保研发布了2020年第一批测评车型的通告，共选取了五款车型，具体车型如下：
这一批测试车型可以说是各个都是狠角色，有SUV领域的王者哈弗H6，还有新能源领域的引领者特斯拉Model3，相信消费者对结果也是非常期待。在结果正式放出前，我们不妨先来看看这几款车。
别克君威
君威作为中型车，其进来的销量表现确实令人刮目相看，妥妥一匹被忽略的黑马。在过去的2019年，君威累计售出12.35万辆，同比增长23.2%，成绩亮眼。从产品本身看，君威确实实力超群，其外观依旧保持着美系车一贯的豪华。4902mm的超长尺寸营造出了跨级别的空间表现及气场。关于安全，君威曾在C-NCAP中获得了5星成绩，但很多人都信不过C-NCAP，所以对君威有购买意向的小伙伴，不妨等等中保研的测试结果。
特斯拉Model3
关于特斯拉最大的新闻莫过于特斯拉Model3国产。据了解，目前该车目前售价不到30万，有消息称有部分特斯拉门店已被挤爆。关于特斯拉Model3的安全消费者其实并不需要担心，海外版特斯拉Model3已经接受过欧洲NCAP和美国IIHS两大权威机构的测试，均拿到了不错的成绩，参加中保研安全评测则可以被看作是“王者”的又一次安全测试示范。
哈弗H6
哈弗H6可以说是SUV市场中的常胜将军，这不2019年再一次获得了销量冠军。出色的销量意味着哈弗H6有着非常大的客户群体，将其拿来做测试是非常合适的，也是消费者所看到的。虽然哈弗H6曾参加过C-NCAP安全测试并获得了五星评卷，鉴于“五星批发部”并不能让所有消费者信服，此次参加中保研测试的结果非常值得人期待。
本田皓影
皓影自去年发布以来，一直有着较高的热度，上市数月订单就突破了20,000辆。不过关于安全部分，该车作为一台中国特供车型，并没有像本田CR-V一样经历过权威安全机构的洗礼，对“特供”一词向来敏感的中国消费者，皓影的安全测试结果或将直接影响到销量，皓影能否延续本田CR-V的安全基因呢？
奥迪Q5L
从某种意义上讲，奥迪Q5L也算得上是一台特供车，在车身经过加长后，车辆原本的设计、平衡难免会进行一些改变，对刚性等等参数造成一定影响。当然，这也并不意味着加长就一定不好，还要看怎样处理，奥迪Q5L能否与海外车型保持一致呢？
水滴观点：
从目前的市场反应上看，消费者对中保研安全测试的信任程度明显要高于C-NCAP。据了解，中保研的所有测试车型均为自费购买，不支持送检，这也就保证了测试的准确性。至于中保研2020年第一批测评车型的结果如何，我们一起慢慢等待吧。
文/王虚琪
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