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20万买丰田86,买家:想体验纯粹的驾驶乐趣!但这个车况不值
验车帮阿飞 2605浏览 2020-03-20

最近帮一位粉丝朋友检测一台丰田86

疫情期间,一直在家办公,在国家强有力的管控措施下,现在新增病例基本得到控制,文章开头,必须致敬奋斗在抗疫情前线的各位英雄!这一切实在来之不易!

成都这边的二手车市场逐渐活跃了起来,这位粉丝朋友是一位86忠实粉丝,想买这台车的目的很纯粹,就是想体验一下最纯粹的驾驶乐趣!闲话不多说,开始今天的检测故事吧!

检测地点在我们这边最大的二手车市场,不过车子却不在市场里边,而是在市场门口的街道上,这一幕似曾相识,去年检测的一台劳恩斯酷派,也是同样的场景:市场门口的路边边,加上不知道到底谁在卖车的几位壮汉,还有同样是性能车型!

不过去年检测的那台酷派,车况着实不好,全车多次改色,换过发动机,仪表、排气、发动机均有改装!

这次要检测的这台86,外观看起来还是不错!流畅的车身,加上标识度极高的前脸,让人第一眼就会觉得这台车不好惹!

和粉丝朋友简单寒暄了几句,便开始检测车况了,但是第一步就遭遇挫折,卖家无法提供车辆证件进行查询,只是口头说明手续没有问题,现在不在手上,拿的话又太麻烦!只好作罢,先检查车况!

打开引擎盖,这台车有很多疑点!

引擎盖拆装,前方水箱框架螺丝有拆装痕迹

周边附件也也有拆装

这些痕迹都意味着这台车的车况不会太好!

继续深入检查水箱框架,发现左侧框架有受力变形痕迹

同时左侧连接焊点周边有明显脱漆迹象,综合起来看,这台车左前方有有过撞击,目前来看成都并不深

我把检测重点放在了车身左侧,左边加强梁上面的引擎盖合页螺丝有拆装,这让我非常警觉!

这里的螺丝一般很少会拆到的,所以一旦有拆装会有两种可能,要不就是加强梁有受损,要不就是撞击位置比较尴尬,挤压到引擎盖合页导致变形!

为了进一步确认车况,我确认了左侧加强梁外侧的叶子板,这明显是换过的!

大家可以看到,左侧和右侧叶子板内侧我放在一起做了对比,左侧叶子板内侧底色是黑色,而右侧却是白色,原厂工艺一般会在内侧喷涂一层和车身颜色一致的底漆,这下大家应该可以看出问题了吧!

这个时候,内侧加强梁受损可能性就大大增加,但是经过仔细确认,发现加强梁本身并没有什么损伤!

后来卖家主动说明了情况,原来这是在和大货车擦上,把这侧的叶子板挤变形了!

接着我又检查了车身侧面和尾部,发现只是外观修复比较多,基本全车漆,右后叶子板钣金较为严重,不过这些并不影响使用,当然车价会有影响!

接着检查这台车的另外一个重要的地方,发动机和变速箱系统

买这台车的朋友,基本都有比较深的情怀,不改装的车少有,这台车也不例外,发动机有改装,看起来应该是有刷程序,加装了机油温度表,气门室盖有拆装,不过启动后运转还是比较正常

由于改了中尾段排气,声浪比较大,不过,我个人不太喜欢这种太吵的声音,感觉驾驭不住!

悬挂有改装,但是现在已经改回原厂状态了!

底盘上安装了加固套件,具体叫什么名字还是请改装大佬解答吧!

最后,这台车是16年上的牌,卖家给的报价是20万左右,大家觉得如何呢?曾近的AE86到如今的86,你们有没有想要入手的冲动呢?2档7000转,超他&……

我是验车帮阿飞,一名二手车检测师傅,和大家分享一些二手车检测的故事!如果您有心仪的车辆需要检测或者有任何关于二手车的问题,可以在文章下方留言或者私信,如果您也看好二手车行业的未来,或者也想学会一项看家本领,还可以拜师学艺哦~

 
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