谈到日系品牌豪华轿车，目前在国内最畅销的两款车型，一款是雷克萨斯ES，一款就是英菲尼迪Q50L。这两款车型都是各自品牌的销量担当。不过从终端的销量来看，雷克萨斯ES去年年销量超过了10万，而英菲尼迪Q50L去年销量仅为1万出头。这两款车型的差距，已经不是一点点，可以说是天壤之别。本期话题，我们就来聊聊，英菲迪尼Q50比雷克萨斯ES差在哪？
首先从产地上来说，雷克萨斯ES还是整车进口的车型，英菲尼迪Q50L已经由东风合资国产很多年了。在中国消费者的传统印象中，进口车就代表着高级，甚至质量好、做工好、厚道、不减配。进口车和国产车的不同身份，在直接的竞争中，英菲尼迪Q50L显然是处于下风的。
在品牌影响力方面，在国内雷克萨斯要比英菲尼迪更高一些。雷克萨斯进入中国时间要比英菲迪尼更早一些，很多人还记得，雷克萨斯以前在中国叫“凌志”，甚至现在还有很多人习惯叫它“凌志”。英菲尼迪这一点就比较欠缺了，进入时间相对比较晚，在汽车的保有量方面，也不是在一个量级上。英菲尼迪近些年在营销方面，也在国内也没有什么建树，对比雷克萨斯在心灵上与车主的共鸣，这营销能力显然不在一个段位上。
就定位来说，英菲尼迪Q50L是中型豪华运动轿车，上市之初就是打算对标宝马3系的，定位比较单一，加上三线豪华品牌的身份，注定就成为了小众。而雷克萨斯ES有三款动力总成，有2.0L自然吸气、2.5L自然吸气、2.5L混合动力分别覆盖入门、中端、高端三个价格区间，覆盖面比较广。本身车辆的级别是中大型车，在入门版的车型可以在价格上对标传统豪华品牌中型轿车，其他车型也可以对标豪华中大型轿车。价格覆盖广，车型选择多，这是英菲迪尼Q50L所不具备的。
售后服务方面，雷克萨斯在国内的网点要明显多于英菲尼迪。此外，雷克萨斯还提供汽油车四年或10万公里免费保养，混合动力车六年或15万公里免费保养，这样的服务标准也是行业里比较领先的。英菲尼迪在华取消四年或10万公里免费保养，在笔者看来，算是一个“昏招”，这就丢了原本日系豪华品牌售后服务方面的优势。
最后回到这两款车的产品层面，雷克萨斯ES产品的出色，从终端市场来看，“加价3万等3年”的行情，就足以说明中国消费者对其的认可。英菲尼迪Q50L目前在终端优惠行情在6万元以上，已经和东风日产天籁形成了竞争。英菲尼迪Q50L自从国产后，在产品方面就没有太多的提升，还在沿用奔驰上一代的M274A的2.0T涡轮增压发动机配合7速手自一体变速箱，这一点确实就比较落后了，毕竟奔驰已经不用这款动力总成。英菲尼迪Q50L确实应该要换代了，您认为呢？
宝能救不起威马，复活潮也不是遮羞布。
近日，鸿蒙智行公布最新销量数据，6月单月全系交付52747辆，单日交付量3651辆。
你能买到最便宜的GL8，探店别克GL8陆上公务舱
赢麻了，比亚迪首推为智能泊车安全兜底！天神之眼迎来重磅升级
发布会上的一系列技术，对多数车企来说，1年时间内未必能做出来并顺利交付。
新汽车致敬新教育！问界M9福耀科技大学交车仪式圆满举行
新能源MPV意外走红，上汽通用的差异化生存之道
比亚迪硬核承诺：L4级泊车安全全兜底，OTA升级惠及百万车主。 比亚迪车主要偷着乐了！比亚迪为智能泊车兜底，不管是小剐小蹭还是该车企担的损失，不用跑保险、不用费口舌，找比亚迪售后就能一站式搞定，还不用担心明年保费上涨！ 另外，天神之眼还迎来最大规模的智驾OTA，升级涵盖泊车、......
倍耐力推出首款生物基及可回收循环使用材料占比超70%，面向全球市场的量产轮胎，其中采用的天然橡胶获得FS（森林管理委员会）认证。该认证代表从橡胶种植园到生产工厂的全供应链都符合可持续管理标准。
在2025享界用户星享之夜上，享界发布了专属于自己的Logo，未来在享界车型上大家都将见到这个标志的出现。同时，余总在活动现场还透露，享界的旅行车也将在今年秋季亮相上市。新车标+新车型，这样的享界必须值得期待！
比亚迪全球率先实现媲美L4级智能泊车，承诺为中国市场天神之眼用户为智能泊车兜底——安全及损失由比亚迪直接处理，无需走保险且不影响保费。这样的底气源于比亚迪最大智驾车云数据库、全球最大研发团队及百万级天神之眼智驾车型保有量。
新汽车致敬新教育！问界M9福耀科技大学交车仪式圆满举行
安全升级！2026新车禁用单踏板刹停+全系标配ABS
近日，倍耐力推出首款生物基及可回收循环使用材料占比超70%，面向全球市场的量产轮胎，其中采用的天然橡胶获得FSC（森林管理委员会）认证。该认证代表从橡胶种植园到生产工厂的全供应链都符合可持续管理标准。到2026年，倍耐力欧洲工厂将全部使用FSC认证的天然橡胶。
下半年会更好
2025年6月，诸多车企纷纷调整内部架构，用来应对激烈的淘汰赛，中国汽车行业人事变动由此变得极为频繁。这些变动涉及外企、国企、民营以及造车新势力等不同阵营，涵盖销售、研发、品牌管理等多个关键领域。
新能源汽车崛起之后，越来越多的厂商，开始抓住机会，对传统的硬派SUV利用自己的新能源平台改造，推出了各式各样的新能源越野SUV。
热点丨广汽菲克宣告破产，国产Jeep谢幕，合资生死局再引热议
首个媲美L4级智驾，腾势天神之眼 B让智能泊车再也不慌
大型纯电SUV 确认取消！本田突然宣布
京公网安备 11010102004670号