日前,本田汽车正式公布了4月份在华销量,据悉今年4月本田在华终端销量为11.3万辆,同比下降10%。今年前4个月,本田在华累计销量为33.5万辆,同比降27%。下滑幅度相比第一季度明显收窄,回暖的迹象明显。
从各合资品牌的具体情况来看,广汽本田4月销量为58401辆,同比下降11%;东风本田终端销量为55029辆,同比下降8%。此外今年前4个月,广汽本田终端销量为17.4万辆,同比下降29%;东风本田终端销量为16.06万辆,同比下降25%。
在细分车型方面,在批发销量方面,广汽本田旗下有四款车型实现销量过万,分别为雅阁、凌派、缤智和皓影。其中雅阁的销量更是达到了1.9万辆,虽然依然不及去年同期的水平,但是当前的成绩也足以让其竞争B级车冠军的位置。
此外在去年上市的全新SUV车型皓影,在4月份的销量达到了11012辆,环比增长44.6%,其中混动车型的销量达到了2871辆,这也进一步提升了其整体销量成绩。而作为紧凑型SUV市场的“新成员”,皓影能够迅速的实现销量过万,足以证明其强大的产品力。
值得关注的是,在今年广汽本田还将推出凌派混动版与全新飞度两款重磅车型。凌派采用了1.5Li-MMD混动系统后,不仅在动力和油耗方面的表现更令人满意,并且消费者的接受度也更高,这势必将进一步带动其销量的提升。而全新换代的飞度,无论是外观、内饰还是配置方面,都进行了不小的升级,对于年轻消费者来说吸引力也更足。
而在东风本田方面,虽然未公布4月份旗下具体车型销量,但是从其整体销量表现来看,其已经逐步摆脱了疫情的影响,此前保持月销过万的思域、本田CR-V、本田XR-V在4月相信也有上佳的表现。
而在新车型方面,东风本田接下来将会推出两厢版思域、中期改款UR-V等。其中两厢版思域凭借更为出色的运动属性,已经吸引了不少年轻消费者的关注,而未来上市后势必将进一步提升思域在国内的市场地位。
写在最后
此前本田制定的2020年的销量目标为155万辆,虽然说与去年基本持平,但是在疫情的影响下想要完成这个目标难度进一步加大。不过本田也在不断的进行调整,据悉在5月份本田的月产量将提高10%,达到14万辆,从而避免产能限制销量。另外随着未来几款重磅新车的上市,本田在国内的销量表现依然值得期待。
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