日前起亚发布了新款Morning,此车是起亚在售车型中尺寸最小的车型,定位A00级,在欧亚市场销量不错。外观相比老款更加凶狠,搭配上这小巧的车体,可以用“凶萌”二字来形容,虎啸式中网比较扁平,但是上下两根镀铬饰条还可以可以延伸进LED头灯。底部的黑色装饰很有运动感,雾灯处的镀铬框也是非常精致。侧面主要是换用了尺寸更大的轮圈,颇有一点小钢炮的气势。而尾部也采用了LED灯带,以及底部双边共两出的假排气。内饰看上去反倒缺乏小型车的活力感,体现出的依旧是起亚比较成熟的设计风格,只有适当的颜色点缀稍微显得年轻一些。不过配置上就很丰富了,有倒车雷达、倒车影像、带CarPlay的8寸中控触屏、自动空调、多功能方向盘、ACC自适应巡航、座椅加热通风、车道保持、主动刹车、车道偏离预警,这种配置水平比起很多高配家轿都不输。但是动力方面就有点“露馅”了,目前仅提供1.0L三缸发动机,最大功率56kW,峰值扭矩97N·m,匹配4AT变速箱,整车重量910kg。目前新车已在韩国市场发售,价格约为1175-1480万韩币(6.8-8.57万元),这价格,在国内买个入门A级车也是很香。
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小型SUV市场的热度有所下降,销量表现有点惨。
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都说车市很卷,无论是卷技术,还是卷价格,受益的都是我们购车的用户群体,当有人提出某个车企降价太厉害时,那么它是坏人。
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