7 月 10 日晚，蔚来旗下乐道品牌在上海正式发布智能大空间旗舰 SUV—— 乐道 L90，以 “六人十箱” 的颠覆性设计和全域 900V 高压架构，重新定义纯电家庭出行标准。这款定位大型 SUV 的新车预售价格 27.99 万元起，电池租用方案下探至 19.39 万元，将于 7 月底上市、8 月 1 日开启交付。发布会现场，蔚来创始人李斌亲自演示前备舱钓鱼场景，强调 “座座都是 VIP” 的空间理念，标志着乐道品牌向家庭刚需市场发起全面冲击。
一、空间革命：纯电架构破解家庭出行痛点
乐道 L90 基于蔚来 NT3.0 平台打造，车身尺寸达 5145×1998×1766mm，轴距 3110mm，采用 2+2+2 六座布局，实现三排座椅腿部空间均超 1 米，185cm 身高乘客可舒展躺卧。其核心亮点在于240 升智能电动前备舱，开口高度仅 600mm（低于轿车后备箱），可容纳两个 20 英寸行李箱 + 儿童箱，甚至支持 “钓鱼沙发” 等场景化改装。后备箱常规容积 430 升，六座满载时仍可放入 7 个登机箱，折叠第三排后扩展至 1800 升，彻底解决传统三排 SUV “人箱二选一” 的尴尬。
这一设计源自蔚来对 2777 组用户的深度调研，通过零部件极致小型化（如 116mm 超薄电池包、49 合 1 热管理模块）和空间平权理念，将纯电平台的结构优势转化为家庭用户的实际需求。李斌在发布会上直言：“乐道 L90 是首款真正解决三排座 SUV 空间痛点的产品，让每个座位都是 VIP。”
二、技术颠覆：900V 高压架构 + 换电网络重塑补能体验
乐道 L90 搭载全域 900V 高压平台，后驱版最大功率 340kW（蔚来 ET9 同款电机），四驱版综合功率 440kW，零百加速 4.7 秒，CLTC 续航最高 605 公里，百公里电耗低至 14.5kWh。其 85kWh 电池包支持3 分钟极速换电，接入蔚来全国 3399 座换电站（含 1000 座高速站），覆盖 550 个城市，实现 “长途出行无忧”。发布会前，蔚来高管沈斐驾驶 L90 完成首次换电演示，直观展现补能效率。
针对用户焦虑的 “充电等待” 问题，乐道 L90 还支持 480kW 超快充，10 分钟补能 300 公里，并通过智能热管理系统优化冬季充电功率，进一步提升实用性。李斌强调：“充换电基础设施今非昔比，乐道 L90 让纯电大三排 SUV 的远行无忧时代正式来临。”
三、战略破局：多品牌协同与家庭场景精准卡位
乐道 L90 是蔚来多品牌战略的关键落子。作为乐道品牌第二款车型，其定位与蔚来品牌形成差异化 —— 蔚来聚焦高端科技，乐道则专注家庭场景，通过权益平权（共享蔚来牛屋、高速换电免费）和社区焕新（家庭欢乐周活动）强化用户粘性。蔚来总裁秦力洪透露，乐道计划年底与蔚来 “体量相当”，成为支撑集团盈利的核心增长极。
在市场竞争层面，乐道 L90 以30 万内定价直接挑战理想 L9、问界 M9 等增程竞品。其纯电架构避免了增程车型馈电性能衰减、双系统维保成本高的短板，同时凭借换电网络和空间设计构建差异化优势。行业分析指出，乐道 L90 的推出将加速大三排 SUV 市场从 “增程主导” 转向 “纯电 + 换电” 新纪元。
四、用户价值：安全与智能的双重保障
乐道 L90 通过极端事故工况测试：雨天 50km/h 货车前后夹击、侧碰后 8 米翻滚测试中，车身结构完好，2.92 米超长侧气帘覆盖三排，副驾标配 137 升 “狐耳气囊”，全方位守护乘员安全。智能配置方面，其搭载 35 英寸 AR-HUD+17.2 英寸中控屏 + 17.3 英寸吸顶屏，高通 8295P 芯片支持 600 + 语音指令，23 扬声器音响系统打造移动家庭影院。
更值得关注的是，乐道 L90 通过用户共创持续优化体验。例如，针对女性用户反馈，前备舱开口高度从 750mm 压缩至 600mm；支持自定义语音助手唤醒词，解决 “LOMO” 谐音争议。这种 “体验优先” 的设计逻辑，正是乐道从 “产品思维” 向 “用户思维” 转型的体现。
「乐阳观点」
乐道 L90 的发布，不仅是一款新车的亮相，更是蔚来对家庭用户需求的深度回应。其通过空间重构、技术下放、补能革新三大维度，打破了纯电 SUV “续航焦虑” 与 “空间妥协” 的双重枷锁，为 30 万级市场提供了 “纯电 + 换电” 的最优解。随着 500 余台展车全面到店、预售订单快速攀升，乐道 L90 或将成为 2025 年家庭出行市场的现象级产品，推动行业从 “参数内卷” 转向 “体验升维”。正如李斌在发布会上所言：“乐道 L90 不是简单的产品迭代，而是一次对家庭出行方式的重新定义。”
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