近日,根据海外媒体报道,雷克萨斯计划基于丰田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名为BX。
新车将基于TNGA(GA-B)平台,整体外观将参考UX的设计语言,预计在2023年正式发布。
据悉,雷克萨斯打算以最近刚刚发布的丰田YARiS Cross为基础打造一款全新跨界风格的车型。
从此前曝光的设计图来看,雷克萨斯BX将延续家族传统设计风格,与雷克萨斯UX的造型保持一致,采用标志性的纺锤体进气格栅,前大灯使用分体式带LED的灯组,使得新车前脸有着极高的辨识度。
车身侧面,雷克萨斯BX定位于跨界车型,其将采用不同于雷克萨斯UX上扬设计的上下双腰线,改用更加个性的线条设计,再加上跨界车型必备的掀背式造型以及更矮的车身高度,让新车看起来更加动感时尚。
新车尾部,参考雷克萨斯UX的车尾设计,雷克萨斯BX的尾部线条将更加锋利而硬朗,梯形的线条排布,以及牌照位下方大面积留白,搭配独特的贯穿式LED尾灯组,形成了如同机甲战士脸部般的整体视觉效果,这样个性的设计也预计会被保留下来。
车身尺寸方面,雷克萨斯UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm,轴距为2640mm。
可以肯定的是,雷克萨斯BX的车长度将在4米5以下,宽度在1米7以内,高度要比UX更矮,在1米5以下,轴距不会超过2米6。
据部分媒体报道,新车或将在车身尺寸上与YARiS Cross保持一致,作为参考,YARiS Cross的长宽高分别为4180/1765/1560mm,轴距2560mm。
内饰上,虽然目前还没有得到更多的消息,但据此前雷克萨斯一贯的风格,在用料与配置方面,应该会采用不少高级材料与高科技配置。
动力系统方面,参考YARiS Cross,雷克萨斯BX或将搭载1.5L THS-II混动系统,该系统由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成,综合最大功率为118马力。
此外,该动力系统搭载的电池采用的是全新三元锂电池组,传统系统上匹配的则是传统CVT无级变速箱。
如果雷克萨斯BX同时推出F SPORT版车型的话,那其F SPORT版车型或许会配备四驱系统。
如果说,基于TNGA架构GA-C平台诞生的雷克萨斯UX是丰田C-HR的“精装版”,那么基于TNGA架构GA-B平台打造的雷克萨斯BX或将是丰田YARiS Cross的“豪华版”。
对于年轻消费者来说,UX的出现,已经满足了他们对时尚、豪华品牌车型的需求,而雷克萨斯BX将进一步满足他们对个性化的追求。
再说几句
当下,奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40等车型如同雨后春笋般涌现,而这些车型也将在不同程度上与雷克萨斯BX有竞争关系。
随着时间的推移,等到雷克萨斯BX这款雷克萨斯旗下最小的跨界SUV上市之后,那时的市场上必将出现更多的竞品车型。
至于雷克萨斯BX能拿出怎样的成绩,最终还取决于产品自身的实力。
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