近日，根据海外媒体报道，雷克萨斯计划基于丰田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名为BX。
新车将基于TNGA（GA-B）平台，整体外观将参考UX的设计语言，预计在2023年正式发布。
据悉，雷克萨斯打算以最近刚刚发布的丰田YARiS Cross为基础打造一款全新跨界风格的车型。
从此前曝光的设计图来看，雷克萨斯BX将延续家族传统设计风格，与雷克萨斯UX的造型保持一致，采用标志性的纺锤体进气格栅，前大灯使用分体式带LED的灯组，使得新车前脸有着极高的辨识度。
车身侧面，雷克萨斯BX定位于跨界车型，其将采用不同于雷克萨斯UX上扬设计的上下双腰线，改用更加个性的线条设计，再加上跨界车型必备的掀背式造型以及更矮的车身高度，让新车看起来更加动感时尚。
新车尾部，参考雷克萨斯UX的车尾设计，雷克萨斯BX的尾部线条将更加锋利而硬朗，梯形的线条排布，以及牌照位下方大面积留白，搭配独特的贯穿式LED尾灯组，形成了如同机甲战士脸部般的整体视觉效果，这样个性的设计也预计会被保留下来。
车身尺寸方面，雷克萨斯UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm。
可以肯定的是，雷克萨斯BX的车长度将在4米5以下，宽度在1米7以内，高度要比UX更矮，在1米5以下，轴距不会超过2米6。
据部分媒体报道，新车或将在车身尺寸上与YARiS Cross保持一致，作为参考，YARiS Cross的长宽高分别为4180/1765/1560mm，轴距2560mm。
内饰上，虽然目前还没有得到更多的消息，但据此前雷克萨斯一贯的风格，在用料与配置方面，应该会采用不少高级材料与高科技配置。
动力系统方面，参考YARiS Cross，雷克萨斯BX或将搭载1.5L THS-II混动系统，该系统由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成，综合最大功率为118马力。
此外，该动力系统搭载的电池采用的是全新三元锂电池组，传统系统上匹配的则是传统CVT无级变速箱。
如果雷克萨斯BX同时推出F SPORT版车型的话，那其F SPORT版车型或许会配备四驱系统。
如果说，基于TNGA架构GA-C平台诞生的雷克萨斯UX是丰田C-HR的“精装版”，那么基于TNGA架构GA-B平台打造的雷克萨斯BX或将是丰田YARiS Cross的“豪华版”。
对于年轻消费者来说，UX的出现，已经满足了他们对时尚、豪华品牌车型的需求，而雷克萨斯BX将进一步满足他们对个性化的追求。
再说几句
当下，奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3、捷豹E-PACE、沃尔沃XC40等车型如同雨后春笋般涌现，而这些车型也将在不同程度上与雷克萨斯BX有竞争关系。
随着时间的推移，等到雷克萨斯BX这款雷克萨斯旗下最小的跨界SUV上市之后，那时的市场上必将出现更多的竞品车型。
至于雷克萨斯BX能拿出怎样的成绩，最终还取决于产品自身的实力。
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