领克和魏派之间的竞争一直处于掎角之势，三年前我可能会选魏派，但是对不起，如今的领克实在是——太香了！
3年前准备买车，逛遍了当地的4S店，在WEY展厅还闹了个笑话——从魏派VV7下来的时候，因为身高原因，一脚踏空摔了个“狗吃屎”，当时就躺在了VV7的迎宾灯旁边，一抬头，魏派VV7高大的身影在编者内心留下深刻的印象。也去了看了领克，但那时候觉得领克的设计有点“花里胡哨”，和魏派简直一个天一个地，虽然因为预算原因，最终放弃了VV7，但是对于魏派“威武霸气”的印象一直留在心里。
现如今，回头来看，VV7依旧是一款好车，不过魏派这几年的发展似乎有些停滞了，旗下“VV”系列车型似乎只有尺寸大小的区别，毫无新意可言。反观领克，一款炫燃金色03+，让我们看到了国产性能车更多的可能性；销量口碑蒸蒸日上的领克01反映出现代消费者的购车审美；领克06的直播翻滚测试，又让很多路人瞬间转粉……因此，时隔三年之后，编者才会发出“领克真香”的感慨。
作为领克家族全新车型，领克06也在今年的成都车展正式亮相，8月正式上市。新车分为Plus、劲Pro、耀Halo三个版本，的确比魏派的可玩性更强，时尚感爆棚，12.06-14.06万的售价区间，开启了领克家族入门级SUV的先河。
实际上，领克06在部分地区早就已经到店了，灰色车身搭配橙色线条，依旧是那副年轻范儿十足的派头。可以看出，领克06并没有摆脱家族设计，乍一看有点像“缩小版领克01”，但是细节部分有很大不同。前脸经典的进气格栅辨识度很高，两侧带有“极星之眼”的LED大灯，整体融合度非常高，在橙色饰条的拉伸下，时尚感倍增。下方运动化的前杠搭配梯形的进气口结构，加剧了领克06的运动气质。
车身侧面，领克06饱满的车身显得十分宽大，在凌厉的腰线勾勒下，整车散发出活力四射的质感。因为D柱后方黑色饰板连接设计，呈现出悬浮车顶的造型。橙色的点缀依旧存在，分布于多幅式轮毂和车窗上沿处，时尚气息十分浓厚。
车尾依旧是那股熟悉的味道，贯穿式尾灯深沉大气，尾灯点亮后呈现分隔样式，显得科技感十足。下方包围带有类似扩散器一样的银色挡板，配合两侧圆形排气，烘托出动感十足的气氛。三围尺寸方面，新车拥有4340/1820/1625mm的长宽高以及2640mm的轴距，作为一款小型SUV，和同级别对手比较，有一定的竞争力。
内饰方面加分项就更多了，偏向于驾驶位的10.25英寸中控台运动感满满，橙色线条勾勒显得十分年轻。菱形状的电子档杆别具一格，周边凹陷设计似乎为了它专门准备，显得十分科幻。驾驶位搭载一款平底式方向盘，战斗气息爆棚。车内采用了撞色的设计，不仅显得年轻，而且也提升了质感。虽然是一款小型SUV，但是后排的腿部空间还是非常宽敞的。
动力方面，领克06提供燃油版和插混版车型，1.5T燃油版最大功率130kW(177马力)，匹配7DCT变速箱。插混版搭载1.5T三缸发动机+电机组合，纯电模式下续航里程可达55km。
总结：领克06依旧带有年轻的活力，相较于魏派的老成持重来讲，看到领克06这样的外观，相信年轻消费者肯定会欲罢不能。结合价格来看，在细分领域也有一定的竞争力，相信会成为继领克01之后，更加热销的一款车型了，毕竟门槛降低了不少。大家觉得呢？
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