随着消费观念的升级，大家对于汽车的要求也越来越高，所以现在的汽车要内外兼修，外有高颜值，内有高配置，还要加上高动力，或许有人问"现在市面有这样的车型吗？"，当然有了，别克昂科旗(参数|询价)就是这样一款汽车，颜值高，配置强，还拥有兼顾动力和油耗的驱动系统，其中我们今天的主角，别克昂科旗变速箱更是运用了超过60项专项技术。
既然开头说到了别克昂科旗颜值高，所以在说别克昂科旗变速箱之前，我们先来看一下别克昂科旗颜值。别克昂科旗的整体外观风格较为稳重时尚，飞翼式的进气格栅有着较高的辨识度，镂空样式的中网上还装饰了银色的饰条，新车的前大灯组棱角分明并且和进气格栅相连接，整体性强调的还是比较不错的。LED日间行车灯比较细长并且带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区是倒L型的样式，周边的线条勾勒的比较夸张，立体感还是很不错的，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，两侧还装饰了银色的饰条来提升其辨识度，前保险杠还是很扎实的。别克昂科旗的侧面车身线条勾勒的比较平滑流畅，整体车身看起来修长扎实，单横幅式的腰长前大灯组的位置一直延伸到车尾，视觉上的冲击力还是很不错的，车门底部配备的防撞条以及后视镜上的转向灯都强调了细节处的处理，多幅式的轮毂很扎实，车窗还包边了加粗的镀铬饰条，新车的尾灯组棱角分明，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，尾部的整体层次感分明，双边单排排气管较为方正，新车比福特锐界(参数|询价)要大气。
接下来该说别克昂科旗变速箱了，别克昂科旗搭载的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这款变速箱源自通用全新一代驱动系统，而全新新一代驱动系统是通用汽车前瞻市场未来趋势，整合全球开发资源与前沿智能驱动科技，依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链而打造的高效动力组合。该系统采用全面革新的系统正向、同步开发与集成策略，不仅全系满足未来几年全球严苛排放及油耗标准，并拥有全工况下的高效动力输出，为消费者带来"更性能、更智能、更节能、更环保"的全新动力体验。
其中别克昂科旗变速箱应用超过60项通用专利技术，搭载新一代ETRS电子排挡装置、TCM控制模块、全新液力变扭器、独立制动离合器、启停液压蓄能器以及变速箱壳体一体式声学包等创新设计，更加紧凑、轻量、高效，并拥有优秀的NVH降噪减振特性。其 9个前进挡专门针对用户日常使用实际需求进行标定，拥有更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布，可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑，提供性能和精细度之间的最佳平衡，实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升，为驾驶者带来更为精准高效、极其平顺的驾控体验。
值得一提的是，因为别克昂科旗符合"国六"排放标准，所以其变速箱、发动机均可以享受8年或16万公里的超长质保，所以大家可以放心选购，不用担心后续问题。
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