现在估计大家都很少听到中保研的消息了吧，从名声大噪到接连被质疑再到现在有点销声匿迹，中保研感觉是在跟咱们消费者玩过家家啊，对自己的声誉处理的有点随心所欲了。
来看看中保研的经历吧，让你瞬间俘获好感度的就是大众帕萨特事件，敢讲敢言的中保研让咱们消费者终于也看到了一个和国际标准看齐的碰撞机构，很多人估计以后买车都会参考中保研的碰撞成绩了吧，也就说基本上咱们消费者开始都认中保研了，这样的声誉是多少企业的梦想啊，但是也轻松的被中保研自己毁掉了。
中保研被质疑那肯定是本田皓影事件了，至今中保研都没公布本田皓影的成绩，也是奇了怪了，不知道到底存在什么难度，让本田皓影的碰撞成绩这么难产，本来已经事实很清楚的东西，你说碰撞视频和结果都摆在那里，你硬扛着有什么意义？最后还整出了一个乌龙事件，到底是不是乌龙大家都心知肚明。
当然了本田皓影事件只是一方面，还有一点可能大家伙都没注意，那就是大家仔细看一下中保研今年测了几款车？公布了几款碰撞车型的成绩？是不是发现今年的中保研和去年的中保研测试的车辆差的不是一星半点啊，难道说中保研没钱了？这个肯定解释不过去，那是为什么呢？这个估计除了中保研自己清楚就没人清楚了吧。你说你一年都测不了几款车型，那难道是自己想慢慢的从消费者的记忆中消失？
还有一点值得注意的是本田皓影事件发生之后众多网友也是大发神通，扒拉出来了本田其实和中保研有“亲戚”关系，至于这层关系到底是不是中保研不公布本田皓影碰撞成绩的原因咱们不得而知。
咱们上面说的那几点并不是去否定中保研已经碰撞出的成绩啊，所以各位水军不要说什么中保研不可信，也不要试图给帕萨特和本田相关车型去洗白，因为咱们消费者不是傻子，那样挑战智商的洗白毫无意义，只会增加咱们消费者对该车型更加的不看好，毕竟有句话叫“解释就是掩饰”嘛。
中保研这一系列的迷之操作有点让咱们看不懂，不过如果中保研在这么我行我素下去估计“做了破罐子想不摔都难了”，你还会相信中保研吗？大家觉得中保研为何不公布本田皓影的成绩呢？
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