现在大部分的家庭二胎都是"标配",因此7座SUV的市场也越来越火爆。不过大部分的合资7座SUV都要20万以上的价格,对于普通的消费者来说还是不够亲民。因此十万以内的自主7座SUV成为了最好的选择,今天小编就把最热门的宝骏530和东风风光580进行比较,看看哪辆车才最具性价比!
外观:宝骏530凶狠,东风风光580动感
宝骏530的外观采用了"型鲨"的设计,极具辨识度!像是LED的日间行车灯、分体式的大灯、C字型的镀铬装饰都能一眼就让人辨认出来。其长宽高达到了4655/1835/1760mm,轴距为2750mm,从侧面看更是霸气侧漏,悬浮式的车顶也增加了整车的时尚感。车尾修长的尾灯与日间行车灯相呼应,点亮之后也具有很高的辨识度。
东风风光580的外观设计也是比较时尚,车头的线条很动感,并且呈现向下俯冲的姿态,车身四周的黑色装饰板则用以展现SUV车型粗犷的一面,但是跟宝骏530的外观设计相比就显得低调很多了,不够"凶狠"。
内饰:宝骏530运动,东风风光580低调
宝骏530的内饰部分使用了大量年轻人所喜爱的个性元素,包括中控台的撞色搭配乃至按键阻尼这些细节都有值得把玩之处,并且用料上会有更多皮质包裹,连同双缝线也是货真价实。配置方面,采用8英寸悬浮式中控屏,支持多媒体系统和车载WIFI系统,高配车型还配备了LED大灯、Infinity音响、全景天窗等。
东风风光580的内饰设计想极力打造豪华感,像是加入了较多的"缝线"、仿木纹以及钢琴烤漆饰板进行搭配,但是可以明显感觉到借鉴了某些合资车型的设计,用料也比较一般,只能说符合这个价位应有的表现。
空间:宝骏530越级存在,东风风光580第三排只能应急
宝骏530的轴距达到了越级的2750mm,基本可以媲美汉兰达。第二排座椅支持最高220毫米的前后移动距离,乘坐空间可扩至887毫米,乘坐表现跟奥德赛接近。第三排乘坐空间可扩至780毫米,灵活多变,坐一个成年人完全没有问题。同时第二排座椅支持4/6比例放倒,而第三排可实现5/5比例放倒,满足不同场景用车需求,最大扩展空间可达1051升,实用性可以媲美微面。
东风风光580的空间就没有那么宽敞了,第二排算是正常表现,第三排只能应急或者坐小孩子,而且第三排坐垫离地高度较低,对乘客的腿部的支撑有限,影响力乘坐的舒适度。后备箱容积常规状态下只有375升,放两个20寸的行李箱就没地儿了。
动力:宝骏530有劲平顺,东风风光580日常代步没问题
宝骏530搭载1.5T发动机,匹配CVT变速箱,动力输出以平顺为主,不会让车上的乘客感受到不舒服。而且1000rpm 涡轮就会介入,1600rpm时就能够爆发最大扭矩,跟车只需要轻踩油门,即使高速在加速的时候也不会有动力不足的感觉。悬挂的调教也是舒适中带有一定支撑性,开起来有不错的驾驶乐趣。
东风风光580的动力同样为1.5T发动机匹配CVT变速箱,但是扭矩没有宝骏530大,而且宝骏530的减震器来自德国SACHS(萨克斯),底盘调教是和拥有30多年历史的摩缇马帝合作研发的,所以驾驶感受还是有比较大的差距,简单来说就是没有宝骏530好开!
总结:最后怎么选不言而喻了吧,宝骏530有很大的优势!
中大型车的体面享受并非高不可攀。它们可以用越级轴距拓展乘坐空间,也可以凭借黄金动力组合兼顾性能与经济性,又或者靠扎实底盘调校提升驾乘质感
长安启源A06作为长安SDA平台的第一款轿车,无论是从设计还是从机械素质上都迎来了品牌新高。那么,它能否接受奔驰E级和Model 3的挑战呢?
现在车企多卷啊,哪家车企都得卖个笑脸,价格又高功能又少的老百姓早看不顺眼了,20万不到买性能轿跑在所难免!
探店十万级热门家轿,艾瑞泽8性价比到底咋样?
近日,特斯拉中国推出了6月全新的车主引荐奖励政策
不带大梁,9DCT完赛环塔,哈弗猛龙燃油版靠的是什么
4排座的MPV屈指可数,翼真L380算是切入了一个全新市场,如今又有了新能源豪华智能的加持,多人出行不再是传统轻客的既视感。
豪华SUV擂台赛:深蓝 S09 VS 领克 900,谁才是新王?
中大型车的体面享受并非高不可攀。它们可以用越级轴距拓展乘坐空间,也可以凭借黄金动力组合兼顾性能与经济性,又或者靠扎实底盘调校提升驾乘质感
好的购车政策加上好的产品,才是对用户最好的感恩回馈,奇瑞这次真的做到了
入门版标配悬挂软硬调节,配置诚意足够,最高性价比的选择!
6月5日,中国汽车行业期待已久的重组大戏突然转向。长安汽车发布公告,中国兵器装备集团汽车业务分立为一家独立中央企业,由国务院国资委直接履行出资人职责。
宁德时代发布零碳文旅实践标杆,以“四化”方案赋能景区绿色转型
长城Hi4车队获环塔T2.E组冠军
2.0T硬刚大V8,2025环塔拉力赛,瑞虎8L杀疯了!
领克900vs理想L9同样都是大六座的SUV,各位觉得哪款车更戳人一些?
丰田的越野车哲学,说白了就一句话,先让车活下来,人才能活下来。
以量产之躯征服环塔,二代哈弗H9柴油版全擎出发,书写热爱双重奏
确实超越“迈巴赫S级”|“尊界S800”观后感~
满载童趣,接娃届的真MVP