终身保养，全新伊兰特到店实拍，有哪些真实优缺点？

第七代伊兰特上市已有近五个月，从销量数据来看，它的表现十分出色，尤其是去年12月份月销量达到了1.94万台，这火爆程度可见一斑。这也得益于其官方赠送商业险+交强险的关系，基本上零售价就是落地价，性价比的确非常不错，再加上不错的颜值，引起了众多用户的关注。如果你还没有了解过伊兰特这款车，那么你一定会和小编一样，被这款外观设计非常炫酷的车型所吸引。那么这款北京现代伊兰特的具体表现又如何呢？下面就和小编一起来看看吧。

我们今天的实拍车型为2021款 1.5L CVT LUX 尊贵版，指导价12.38万，目前新车并无太多现金优惠，但可以赠送商业险和交强险，并且终身保养，这样的性价比还是极具诱惑力的。

全新伊兰特这车的外观看上去很亮眼，前中网的造型非常夸张，甚至有些激进，与犀利的大灯组融合在一起，看起来更像是一个整体。新车全系标配LED远近光灯和LED日间行车灯，并且全系标配自动头灯。下方向前伸展的前唇，在视觉上能增加几分运动感。

车身侧面十分张扬，在流畅线条的加持下，运动感被进一步凸显。该车配备的为耐克森轮胎，前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了旋风式轮圈设计。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，相比本田思域，有着些许的的优势。

相比前脸，车尾是我最喜欢的地方，溜背造型内凹形成的小鸭尾造型别致，很有跑车的味道。同时，贯穿式的尾灯组辨识度很高，与现代品牌LOGO相呼应，看起来很有味道。

内饰方面，整车最突出的设计莫过那对10.25英寸的双联屏，出风口和贯穿饰板融为一体，简洁而有科技感。而软硬材质混搭做工也不错，起码在15万以内合资轿车中属于主流，高配车型还提供64色氛围灯。

再就是乘坐体验，前排空间肯定是没有问题，而后排腿部纵向空间至少有两拳（笔者178cm），头部空间最小的间隙也还有两指。基本上一般身高的人不会有空间方面的困扰。在后排乘坐走长途，也能享受个比较舒服的躺姿。而且前排座椅宽大厚实，同样不错的支撑性，但没想到的是后排空调出风口竟然是顶配专属。

后备箱空间不是很大，但放下两个行李箱是没有问题的，再加上可以放到的后排座椅，装载能力还算不错。

伊兰特提供了1.5L和1.4T两套动力，分别匹配CVT和7DCT变速箱。我们的实拍车使用的是1.5L+CVT的组合，这款发动机的最大马力为115匹，最大扭矩为143.9N·m，数据基本和大众朗逸的1.5L相当。动力数据并不很出色，但是在低速阶段（60km/h以下），实际响应比较轻快灵敏，而且CVT的变速箱平顺性和舒适性都很好，十分符合家用。不过在中高速路段时，动力就有些疲软了，80km/h以上，要稍微深踩油门才有提速感，来到110km/h左右，想要快速超车就得油门到底了。

购车建议：

我们通过对6款车型配置的对比，认为最值得推荐购买的车型是售价为12.38万元的1.5L尊贵版车型，也就是我们文中的这台实拍车型。与精英版之间的差价为1.1万元，在此基础上，它多出了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、蓝牙钥匙、远程启动功能、方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、主驾电动调节、前排座椅加热、10.25英寸中控液晶屏（包含语音识别、GPS导航等功能）、前排2个USB接口、自动空调以及车载空气净化器等配置及功能。这款车，也将会是全新一代伊兰特的主销车型，性价比最高。如果觉得动力不够，那就直接选择1.4T的车型吧，首推售价为14.18万元的1.4T旗舰版车型。