【车动态】盘点今日(2021年10月18日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!
汽车大事件一:瑞虎3经典超值版上市,5.99万元起
近日,根据奇瑞汽车官方消息,全新瑞虎3经典超值版正式上市,共推出四款车型,且售价区间为5.99万-8.09万元。
作为奇瑞的元老级别车型,一款小型SUV,新车在外观造型方面基本承袭了经典的设计,同时在配置方面进行升级,例如LED日行灯、前透镜大灯、以及全新的前保险杠等等,还有经典的小书包后备胎。动力方面,将提供1.5L和1.5T两款发动机,且分别匹配手动和CVT变速箱。
这个价格超值吗?
汽车大事件二:宝马推出3系印度特供版,配发光格栅
日前,根据我们的最新了解,宝马汽车将会在印度市场推出3系Iconic Edition的特供版本,并且新车将会限量生产。
和普通版宝马3系相比,新车看似普通,但其实是采用了独家的发光前格栅,这可是宝马X6独有的,以及全新的18英寸轮毂造型和独特的水晶挡把,数字3象征了车型名字。至于动力上,新车将会提供汽油版和柴油版本。
长轴3系也不是中国特供了。
汽车大事件三:起亚新车曝光,十足前卫
前不久,根据外媒报道,全新一代起亚极睿Niro的低伪度谍照曝光,内部代号为SG2。
坦白来讲,新车是基本接近无伪装的,并且造型上汲取了Habaniro概念车的风格,尤其是全新的分体式大灯组,非常前卫大胆,除此之外,内饰的方向盘也采用两幅式,还有全新的旋钮式换挡。动力上,将提供油电混动、插电混动以及纯电动车型。
就是不知道会不会国产。
汽车大事件四:本田皓影锐·混动e+上市,24.78万元起
近日,我们从广汽本田官方获悉,全新皓影锐·混动e+正式上市,共3款车型,且售价区间为24.78万-27.98万元。
相比燃油版皓影来讲,新车的造型只是在细节上进行了电气化的调整,例如雾灯区域的镀铬装饰条,全新的轮毂造型,以及尾部和充电口处的“e:PHEV”标识,均展现其与众不同的身份。动力上,新车将采用2.0L阿特金森四缸发动机+电机的组合,并采用第三代i-MMD PHEV技术。
百公里综合油耗为1.3L。
汽车大事件五:全新一代奥迪R8,2023年首发
日前,根据我们从相关渠道的最新了解,全新一代奥迪R8预计将于2023年正式推出,同时还包括了混动版和电动版的R8,以满足电气化的趋势。
据悉全新的奥迪R8或将搭载全新的4.0T V8双涡轮增压发动机,正式结束了自吸的时代,而加上电机的话,其最大功率可达700马力。
奥迪R8 e-tron?
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云南会泽,一座镌刻着千年铜运史诗的“钱王之乡”,正以一场雷霆万钧的赛车盛宴演绎古今交融的华章。当国家级历史文化名城的青砖黛瓦邂逅现代赛车的轰鸣,当大海草山的苍茫云海拥抱赛道扬尘的激情,一场体旅融合的壮美交响在此上演。
近日,北京现代全新纯电SUV车型ELEXIO正式发布,预计今年第三季度上市。
接下来,还会有新的标准吗?
5月8日,钧达股份(002865.SZ/2865.HK)正式在港交所挂牌上市,公司成为我国首家“A+H”上市的光伏企业,在市场上聚焦了高度关注。从股价当天表现来看,截至5月8日收盘,钧达股份H股价已增长至超26港元/股,股价当日涨幅超20%。
5月10日,以“一起热爱,一起CHERY”为主题的奇瑞集团职工运动会暨用户嘉年华活动在芜湖盛大举行。
透视全球车企财报:为何中国车企活得更稳?
4月份中国车市价格战熄火,智驾炒作降温,车市的销量表现会不会受到影响?日前,乘联会发布了4月份全国乘用车市场分析,4月份全国乘用车市场零售175.5万辆,同比增长14.5%,环比下降9.4%。环比下降说明车市确实受到了影响,但从整体来看,4月份的零售量仍然处于历史最高位。
5月10日,以“一起热爱,一起CHERY”为主题的奇瑞集团职工运动会暨用户嘉年华活动在芜湖盛大举行。奇瑞控股集团领导、旗下各子品牌员工代表组成的跑团齐聚赛场,在初夏暖阳下迸发澎湃活力。
极氪突发退市 吉利要搞大动作?
当小鹏、蔚来们还在为盈利焦虑时,丰田用一份财报让全球汽车业沉默——净利润4.8万亿日元,相当于12家中国上市车企利润总和的1.94倍。这家被视为保守派的巨头,正用一种近乎矛盾的方式证明:在电动化革命中,慢即是快。01,利润碾压式领先:丰田净利润是12家中国车企总和的1.
从最近的新能源车中可看到,车企通过各种新技术强行更改消费者习惯的功能和设计太多了。
吉利星耀8真是上打比亚迪汉L,下打合资油车 |林示评车
英国、德国电动车市场回暖 特斯拉销量逆势暴跌
近日,岚图汽车科技有限公司获得GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》检测报告及认证证书,率先成为国内首批通过新国标的新能源车企。相比于旧国标,新国标进行了新增快充循环后安全测试、强化热扩散防护要求、首增底部撞击考核三大升级,精准契合了新能源汽车用户最关切的三大......
不是所有的风雨之后都一定能见到阳光。在经历了灾难式的第一季度之后,4月份,特斯拉在欧洲的日子也并没有好起来。尽管特斯拉仍然是世界上最大的电动汽车制造商之一,但其对市场的号召力却在逐渐减弱,在欧洲尤其如此。
四连跌后押注新能源!长安马自达能否靠“反向合资”翻盘?
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连沃尔沃都在学吉利的混动,吉利却卖这个价?
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